openWB Forum

Hallo, hat die OpenWB mit 1.9.303 und festen Typ2-Stecker. Mit meinem Ford Kuga PHEV war das alles ok. PV Laden und Mini+PV gingen gut. Nun habe ich einen Kia Soul BJ 2018. Der soll auf einer Phase bis 6,6 kW laden können.
Aber der zieht nur 3,2 kW und das immer, egal ob sofort laden oder Mini+PV oder nur PV. Bei nur PV startet das Laden auch nicht wieder wenn es einmal unterbrochen wurde(Wolken). Dann muss ich den Stecker ziehen.Ich habe an der Typ2-Kabel einen Adapter auf Typ 1 gemacht. Alles soll auch mit 32A laufen und in der openWB ist auf 32A und 1-phasig eingestellt. Auch 11000 oder 22000 w Ladeleistung machen keinen Unterschied.
Hat die Schwarmintelligenz vielleicht noch brauchbare Vorschläge?
Danke und Gruß an alle
Ergänzung: jetzt hat er bei Mini+PV doch mal auf 1,1 KW runtergeschaltet, Aber über 3,2 geht er nicht

Ist es denn auch eine 22kW openWB?

Ja ist 22 kW würde aber auf 11000 w eingestellt bei der Installation. Das hatte ich geändert.

Wer hat denn die Einstellung auf 11kW gemacht? Wenn es jemand von openWB war, muss auch da wieder openWB ran.

Nein, der Installateur der Solarfirma hat das auf 11000 w eingestellt, aber das kann man ja selber ändern. da war keiner von OpenWB dran ....

openWB hat geschrieben: ↑Do Apr 04, 2024 3:43 pm Ist es denn auch eine 22kW openWB?

Hallo, laut Lieferschein eine openWB series2 standard+ mit max. Ladeleistung 22kw. "Die openWB läßt sich auf 11kw beschränken."
Gruß Gerog

Hallo, noch mal. Jetzt auch stellt die openWB 27 A zur Verfügung über es werden nur 3,2 kW geladen. 5,9 kW sollten möglich sein, im Moment produziert die Anlage 5 kW und Eigenverbrauch ist knapp 1 kW, also wäre mindestens 4 kW drin. Aber auch auf sofort laden zieht er nicht mehr als 3,2 kW
Hat keiner einen Kia Soul EV der das bestätigen kann ?
Scheint mir ja eher vom Fahrzeug zu kommen ....
Gruß Georg

Die openWB ist unschuldig - sie bietet 27A an, wovon das Auto nur 3,2kW nimmt.

Kuck‘ mal im Auto, ob da eine Beschränkung eingestellt ist. Oder mal ab und richtig fest wieder einstecken soll auch schon mal geholfen haben.

Also openWB (Die Software) bietet 27A an, Das Auto nimmt aber nur 3,x kW
Entweder das Kabel falsch kodiert, oder die EVSE in der openWB ist auf 16A (11kW) begrenzt.

Danke für die Antwort, merkwürdig nur das mein Ford Kuga PHEV den ich vorher hatte bis 3,7 Kw ziehen könnt. Auch ein-phasig aber eben mit dem Typ2 Stecker ...
Ich werde es mal an einer 22 Kw-Säule testen ...