openWB Forum

Hallo zusammen!

Ich habe leider eine begrenzte Zuleitung zur OpenWB und kann daher nur max 3x16A für eine Duo bereitstellen.

In der Software 1.x wurde bei zwei 3-phasig angeschlossenen Fahrzeugen dann auf je 8A aufgeteilt.
In der nun neu installierten 2.1.5 passiert nun folgendes, wenn das Fahrzeug an LP2 Prio hat:

1. Beide Fahrzeuge laden: 1x10A (Prio) / 1X6A

2. Fahrzeug an LP 1 beendet von sich aus die Ladung, LP aber noch freigegeben: 1x10A (Prio) 1x6A, aber hier keine Ladung 3. Fahrzeug an LP 1 erreicht in der OpenWB eingestellten SOC und der LP wird gesperrt: 1x16A Frage 1: Ist das so gedacht, dass hier nur die theoretische Ladeleistung 10A/6A aufgeteilt wird und nicht beachtet wird, dass das zweite Fahrzeug gar keine Leistung annimmt?

Frage 2: Ich habe in Erinnerung, daß in Software 2.x ein Laden der Fahrzeuge nacheinander möglich werden sollte. Wie muss ich das umsetzen?


Danke für Eure Hilfe!!

Hast Du einen virtuellen Zähler vor die Duo gepackt, der die Leistung der beiden gemeinsam auf 3x16A / 11kW begrenzt? Der Ladepunkt, an das das Prioritäten-Auto angeschlossen ist, sollte zuerst mit dem Laden beginnen und mit dem dann verbleibenden Rest sollte das zweite Auto geladen werden. Zumindest bei PV-Laden ist das so. Du kannst dem Prioritäten-Auto ja auch im Ladeprofil sagen, dass es nur 3x8A nehmen soll, damit für das andere immer was von den 11kW übrig bleibt.

Genau, virtuellen Zähler einsetzen, korrekt konfigurieren und alles paletti. Hab dieselbe Konfiguration

Der virtuelle Zähler ist konfiguriert und begrenzt eben auf die 16A:
Ich hätte es halt am liebsten so, dass das Prio-Auto zuerst mit 16A lädt. Wenn das fertig ist, kommt Auto Nummer 2.

Was ich unlogisch finde, ist die Aufteilung 10A/6A, wenn das zweite Fahrzeug gar nicht lädt. Es bekommt eine Ladestromvorgabe, das ist mir klar, aber es zieht keine Leistung, so dass eigentlich 16A für das erste Fahrzeug übrig sind.

Was hast du hier bei dir eingestellt?

"Nicht berücksichtigen".
Hab ich da die Erklärung genau falschherum verstanden?



Daher hatte ich ja erwartet, dass es 16A für 1 Auto werden, wenn das andere gerade nichts möchte.

Ja, so verstehe ich den Einstellungspunkt auch. Solange dem zweiten Fahrzeug Strom angeboten wird (also 6A), es aber nichts nimmt/nicht lädt, gesteht das Lastmanagement dem ersten Fahrzeug die gesamt mögliche Leistung zu. Anderfalls (Einstellung „berücksichtigen“) würden die 6A dem ersten Auto nicht zur Verfügung stehen, unabhängig ob das Zweite lädt oder nicht.

Gerade nochmal getestet: egal, wie ich das oben abgebildete Lastmanagement einstelle, in beiden Fällen werden für das nicht ladende Fahrzeug die 6A reserviert.

Entweder hat die Funktion in meinem Setup ein Problem oder sie ist in der 2.1.5 nicht korrekt umgesetzt.
Was tun?

Klingt eventuell nach einem Bug, denn das hat meines Erachtens definitiv schon mal funktioniert.

Während der Fehler Auftritt das Log sichern und dann hier oder im entsprechenden Versions-Thread melden

Als Hilfestellung ist das hier beschrieben:
viewtopic.php?t=1526

Gruß
Sascha

Ich bin zurück auf die 2.1.4 und muss da mal testen, ob das dort auch auftritt.