PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Hallo Zusammen,
ist es in der 2.0 möglich ein Profil "PV-Laden 1-phasig" und ein Profil "PV-Laden 3-phasig" anzulegen?
In der 1.9 hatten wir das über "PV" und "MIN+PV" umgesetzt.
Gruß, Michael
ist es in der 2.0 möglich ein Profil "PV-Laden 1-phasig" und ein Profil "PV-Laden 3-phasig" anzulegen?
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Gruß, Michael
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Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Ich nehme an, 1p soll den Überschuss verladen, 3p in Richtung schnell voll gehen? Die Anzahl der Phasen ist im Fahrzeugprofil. Der Dauerstrom im Ladeprofil. Wegen der leichteren Auswahl über's Fahrzeug wird's auf zwei Fahrzeuge mit jeweils eigenen Profilen herauslaufen.
openWB-series2, openWB-Buchse, E3/DC S10pro+19.5kWh, 30kWp Ost-Süd, Model 3 und Ion
Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Danke! Gucke ich mir einmal an.Gero hat geschrieben: ↑Mo Apr 08, 2024 3:14 pm Ich nehme an, 1p soll den Überschuss verladen, 3p in Richtung schnell voll gehen? Die Anzahl der Phasen ist im Fahrzeugprofil. Der Dauerstrom im Ladeprofil. Wegen der leichteren Auswahl über's Fahrzeug wird's auf zwei Fahrzeuge mit jeweils eigenen Profilen herauslaufen.
Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Hi, ich hatte genau das gleiche vor und hatte auch hier schon 2 Fahrzeuge mit unterschiedlichen Ladeprofilen angelegt, aber bei mit startet er trotzdem immer die Ladung mit 3 Phasen, was dann mehr als der Überschuss ist und somit wird entweder aus dem Netz oder aus der Batterie die zusätzlich benötigte Energie gezogen.
Habe nur ich das Problem?
Ich weiß aber auch nicht ob das daran liegt, dass bei mir auch nicht der "Einspeise" Wert ermittelt wird und somit die Software auch nicht wirklich weiß, wie viel Überschuss da ist?
Ich habe ein Kostal Plenticore Plus 7.0 mit BYD Speicher und KSEM
Meine struktur: Ladeprofil + PV Ladeeinstellung Hier sieht man, dass er dann torzdem 3 Phasen nimmt
Habe nur ich das Problem?
Ich weiß aber auch nicht ob das daran liegt, dass bei mir auch nicht der "Einspeise" Wert ermittelt wird und somit die Software auch nicht wirklich weiß, wie viel Überschuss da ist?
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Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Du brauchst auch noch zwei Fahrzeugprofile, denn da steht drin, mit wieviel Phasen das Auto lädt.
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Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Ich habe 2 Fahrzeuge:
Also einmal "Standardt-Fahrzeug" mit der Default Fahrzeug Vorlage als Profil und einmal das Fahrzeug "1 Phase" mit mit dem Fahrzeug Profil "Standard-Fahrzeug-Profil", wobei nur 1 Phase ausgewählt ist.
Also einmal "Standardt-Fahrzeug" mit der Default Fahrzeug Vorlage als Profil und einmal das Fahrzeug "1 Phase" mit mit dem Fahrzeug Profil "Standard-Fahrzeug-Profil", wobei nur 1 Phase ausgewählt ist.
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Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Kennst du das hier schon?
https://github.com/openWB/core/wiki/Grundkonzept
Mein Lösungsansatz geht in Richtung zwei Fahrzeuge
1) A: Auto Nur PV 1-phasig
2) A: Auto Min+PV 3-phasig
1) hat als Fahrzeugprofil "F: Auto PV" mit einer Phase und 2) "F: Auto PV Schnell" mit drei Phasen.
Das Ladeprofil kann das Standard-Profil bleiben. Über das Auto kannst Du dann schnell 1 oder 3 phasig im UI auswählen.
Edit: wahrscheinlich wären auch zwei Ladeprofile gut: in einem steht schon der Mindest-Daerstrom drin und in dem anderen nicht. (Hat was mit der aktuellen Eigenart des Systems zu tun, dass die Einstellungen im UI das Ladeprofil verändern)
https://github.com/openWB/core/wiki/Grundkonzept
Mein Lösungsansatz geht in Richtung zwei Fahrzeuge
1) A: Auto Nur PV 1-phasig
2) A: Auto Min+PV 3-phasig
1) hat als Fahrzeugprofil "F: Auto PV" mit einer Phase und 2) "F: Auto PV Schnell" mit drei Phasen.
Das Ladeprofil kann das Standard-Profil bleiben. Über das Auto kannst Du dann schnell 1 oder 3 phasig im UI auswählen.
Edit: wahrscheinlich wären auch zwei Ladeprofile gut: in einem steht schon der Mindest-Daerstrom drin und in dem anderen nicht. (Hat was mit der aktuellen Eigenart des Systems zu tun, dass die Einstellungen im UI das Ladeprofil verändern)
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Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Ja, so habe ich es jetzt hier (zwangsweise, weil es seit der beta 2.3.1 nicht mehr anders geht) um an meinem LP mit Buchse, ohne 1p3p-Modul, die Phasen umzuschalten (per Kabeltausch).Gero hat geschrieben: ↑Mo Apr 08, 2024 3:14 pm Ich nehme an, 1p soll den Überschuss verladen, 3p in Richtung schnell voll gehen? Die Anzahl der Phasen ist im Fahrzeugprofil. Der Dauerstrom im Ladeprofil. Wegen der leichteren Auswahl über's Fahrzeug wird's auf zwei Fahrzeuge mit jeweils eigenen Profilen herauslaufen.
Das Problem bei zwei Fahrzeugen ist, dass es ja nicht zwei Fahrzeuge sind, diese aber auch im Ladelog und im Web-Ui einzeln geführt werden, obwohl es eben physisch das gleiche Fahrzeug ist.
Ist mMn damit schlecht gelöst.
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Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Ja, da gebe ich Dir recht, das mit den zwei Fahrzeugen ist eine Notlösung. Besser wäre es, die Phasigkeit im Ladeprofil statt im Fahrzeugprofil eintellbar zu machen. Oder man hat die option der Phasigkeit speziell für die einzelnen Ladeoptionen. Mir fehlt die Phasigkeit bei mindest-SoC
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Re: PV-Laden Profil für 1 phasig und 3-phasig
Wenn ich das richtig sehe, ist Deine Struktur falsch.Antifyuri hat geschrieben: ↑Mo Apr 15, 2024 11:20 am Hi, ich hatte genau das gleiche vor und hatte auch hier schon 2 Fahrzeuge mit unterschiedlichen Ladeprofilen angelegt, aber bei mit startet er trotzdem immer die Ladung mit 3 Phasen, was dann mehr als der Überschuss ist und somit wird entweder aus dem Netz oder aus der Batterie die zusätzlich benötigte Energie gezogen.
Habe nur ich das Problem?
Ich weiß aber auch nicht ob das daran liegt, dass bei mir auch nicht der "Einspeise" Wert ermittelt wird und somit die Software auch nicht wirklich weiß, wie viel Überschuss da ist?
übersicht.png
Ich habe ein Kostal Plenticore Plus 7.0 mit BYD Speicher und KSEM
Meine struktur:
struktur.png
Ladeprofil + PV Ladeeinstellung
ladeprofil.png
ladeeinstellung-pv.png
Hier sieht man, dass er dann torzdem 3 Phasen nimmt
pv-laden.png
Die Ladung wird bei Dir zum Hausverbrauch dazu gerechnet.
Die Wallbox gehört in der Struktur neben den Wechselrichter, nicht rein.
Ob das was mit dem Problem zu tun hat, weiß ich jedoch nicht...
openWB Series 2 Standard+, SW-Version 2
SolarEdge SE10K-RWS, BYD LVS 8, 16,8 kWp.
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