Könntet ihr die Thematik mit tronity ggf. Mal erläutern?
Was braucht man und wie wird es implementiert?
Haben auch einen 208e und es ist wie beschrieben ziemlich blöd wenn der soc nicht basiert beladen werden kann.
Auch haben wir das Problem, dass das Auto über einen gewissen Zeitraum einschläft. Ich steh hier an der wand in den Einstellungen und komme nicht weiter. Kann mir da bitte gelandet helfen? Wäre auch für ein kurzes ferbmeldegespräch bereit.
Einen Account bei Tronity erstellen (https://www.tronity.io/) , dort das Fahrzeug hinzufügen.
Anschließend das Tronity SoC Modul in der openWB auswählen und der Anleitung dort folgen um die Verbindung zum Tronity Account herzustellen.
Manuelle Berechnung im Tronity Modul nicht vergessen, PSA liefert ja weiterhin keinen aktualisierten SoC während des Ladevorgangs.
15,2kWp SMA (SB4000TL-21, SB3.0, STP6.0-SE + BYD HVS, EnergyMeter), openWB Standard+, openWB Pro, Smart #1 (ersetzt den e2008), Tesla Model Y LR.
Mich würde mal interessieren ob Tronity wirklich stabil für den e-208 läuft.
Die PSA-CC ist zunehmend instabil, kann aber auch am Server bei PSA liegen.
Gerade jetzt lade ich viel mit PV Überschuss, auch 3-phasig und da bekomme ich jedesmal einen Anfall, wenn das Auto überladen wird, weil der SoC nicht korrekt war.
Mit Überladen meine ich über 80% SoC weil das auch den SoH geht.
im Grunde lief Tronity relativ stabil bei uns. Allerdings gibt es Latenzen in der Übermittlung des SoC, bisher habe ich keinen guten Weg gefunden diese zu adressieren.
Konkret dauert es einige Minuten (?) bis ein aktualisierter SoC bei Tronity bekannt ist. Fragt die openWB vorher den SoC ab wird der alte geliefert und die Ladung ggf. erneut gestartet.
15,2kWp SMA (SB4000TL-21, SB3.0, STP6.0-SE + BYD HVS, EnergyMeter), openWB Standard+, openWB Pro, Smart #1 (ersetzt den e2008), Tesla Model Y LR.
MaFo686 hat geschrieben: ↑Mi Jun 12, 2024 8:34 am
Hey.
Könntet ihr die Thematik mit tronity ggf. Mal erläutern?
Was braucht man und wie wird es implementiert?
Haben auch einen 208e und es ist wie beschrieben ziemlich blöd wenn der soc nicht basiert beladen werden kann.
Auch haben wir das Problem, dass das Auto über einen gewissen Zeitraum einschläft. Ich steh hier an der wand in den Einstellungen und komme nicht weiter. Kann mir da bitte gelandet helfen? Wäre auch für ein kurzes ferbmeldegespräch bereit.
Vielen Dank für die Rückmeldungen. Mache ich da mal schlau und probiere es.
??geht es denn garnicht über diese Client id und Secret??
Besteht zu meiner zweiten Thematik ggf eine Lösung/Hilfe??
Hat evcc inzwischen (wieder) Unterstützung für PSA Modelle wenn man keine lokale Installation vonevcc hat? Die haben im Kern ja das gleiche Problem mit der Authentifizierung.
Bei Trinity weiss ich dass es geht, hab das selbst ein paar Monate mit unserem e2008 genutzt.
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bereit.