PV-Laden mit Einstellung "Mindest-SOC des Speichers 90 %" ohne reservierte Ladeleistung für das Fahrzeug.
Trotzdem wird das Fahrzeug mit 6 A geladen und es kommt eine Dauerschleife zwischen Abschalttimer und Überschreitung.
Das gleiche passiert übrigens auch bei Einstellung "Speicher-Vorrang" (mittleres Symbol)
Screenshot 2025-02-20 114911.png (30.08 KiB) 83 mal betrachtet
Ich hab' hier noch mal einen zum Thema Phasenumschaltung. Irgendwas stimmt hier m.E. noch nicht. Eben wurde 1p auf 3p umgeschaltet, es ist vorher im Grunde kein Umschalttimer erfolgt sonder wurde relativ unmittelbar umgeschaltet.
isomac hat geschrieben: ↑Di Feb 18, 2025 5:27 pm
Hallo,
nachdem ich auf die 2.1.7 RC1 umgeschaltet hatte kommen laufend Fehlermeldungen bzgl. der EVSE, das Auto lädt aber problemlos, also kann die nicht kaputt sein:
2025-02-18 18:15:59,917 - {helpermodules.utils.error_handling:31} - {ERROR:Internal Chargepoint} - Auslesen der EVSE nicht möglich. Vermutlich ist die EVSE defekt oder hat eine unbekannte Modbus-ID. Bitte nehme bei anhaltenden Problemen über die Support-Funktion in den Einstellungen Kontakt mit uns auf.
2025-02-18 18:18:14,440 - {helpermodules.utils.error_handling:31} - {ERROR:Internal Chargepoint} - modules.common.modbus <class 'Exception'> modules.common.modbus Modbus Error: [Input/Output] Modbus Error: [Invalid Message] No response received, expected at least 2 bytes (0 received)
Komischerweise kommen diese Fehlermeldungen aber nicht mehr, wenn man den Log Level auf INFO hochsetzt.
Hat das von euch schon jemand beobachtet?
ich finde (wohl seit Umstieg auf 2.1.7-RC1) ebenfalls diese Logmeldungen -allerding auch bei Log-Level "Info", da muss man nur langsam scrollen- und auch hier lädt das Fahrzeug -bis auf Überschwinger beim PV-Laden, aber das ist ein anderes Thema- völlig normal.
Daher ignoriere ich das auch erst einmal.
Beste Grüße
Christoph
openWB Series 2 Custom
Fronius Symo GEN 24 5.0 Plus, BYD HVS 10.24, 5 kWp
Hoymiles HMS20004T
Hyundai Kona
knotzchef hat geschrieben: ↑Do Feb 20, 2025 10:40 am
Mein Gedanke (vielleicht verdreht) war... dass die openWB immer ca. 150W Einspeiseleistung stehen lässt damit eventuelle Schwankungen im Hausverbrauch nicht gleich zum Strombezug führen.....
Dann hast du den Hilfetext falsch verstanden. Mach die Funktion einfach aus, du brauchsr sie nicht. (Schreib 30kW rein oder stell die Option im Ladeprofil aus. Überschussladen geht auch ohne)
openWB-series2, openWB-Buchse, E3/DC S10pro+19.5kWh, 30kWp Ost-Süd, Model 3 und Ion
mrinas hat geschrieben: ↑Do Feb 20, 2025 11:18 am
Ich hab' hier noch mal einen zum Thema Phasenumschaltung. Irgendwas stimmt hier m.E. noch nicht. Eben wurde 1p auf 3p umgeschaltet, es ist vorher im Grunde kein Umschalttimer erfolgt sonder wurde relativ unmittelbar umgeschaltet.
Erwartet hätte ich eine Umschaltung erst nach Ablauf der Umschaltverzögerung, die scheint hier aber überhaupt nicht gegriffen zu haben.
Screenshot 2025-02-20 121654.png
Es gab den Wunsch, dass nicht immer die komplette Verzögerung abgewartet wird, bevor umgeschaltet wird, wenn die Umschaltung schon länger her ist. Das führt auf der anderen Seite dazu, dass auch bei kurzen Spitzen/Einbrüchen direkt geschaltet wird, wenn davor leine Umschaltung statt gefunden hat. Dies wird in der nächsten Alpha-Version behoben.
Es gibt einen neuen Release Candidate: viewtopic.php?t=9907
Die offenen Rückmeldungen werden noch bearbeitet. Rückmeldung dazu erhaltet ihr hier oder im Rückmeldungs-Thread für Release Candidate 2.
