SOC BMW

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openWB
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Re: SOC BMW

Beitrag von openWB »

tomtom69 hat geschrieben: So Dez 07, 2025 4:01 pm Hallo,

danke für die Anleitung! :-)
Ich habe eine HA-Testinstallation hier und kann den SoC damit zumindest schon mal auslesen.
Wie ist der Status der OpenWB Firmware in Bezug auf HA Anbindung: Es gab längere Zeit immer wieder mal Foreneinträge über sich aufhängende OpenWBs (m.W. Speicherleck oder so?), und eine vermutete Ursache war die HA-Anbindung. Ist das immer noch ein Thema oder ist das schon längst Geschichte?

Tom
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tomtom69
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Re: SOC BMW

Beitrag von tomtom69 »

Danke.
Ich hab noch die 2.1.8 (Release), dann brauch ich da erst noch ein Update. Allerdings frage ich mich, ob ich die HA Integration überhaupt brauche.
Momentan habe ich in der OpenWB als SoC Modul "MQTT" ausgewählt und lasse den SoC vom HA über MQTT an die OpenWB schicken. Damit sehe ich zumindest in der OpenWB schon mal den aktuellen SoC.

Nur wie funktioniert das nun während dem Laden?
Der von der HA interpolierte SoC ("State Of Charge (Predicted on Integration side") ist nur bei konstanter Ladung brauchbar, da beim Start der Ladung der Ladestrom übertragen und dann mit diesem weiter interpoliert wird (funktioniert also nicht bei PV Laden, da der Strom sich hier laufend ändert).
Der von der BMW API interpolierte SoC verhält sich ähnlich, und wird dazu noch nur sehr selten, also in ganz groben Schritten übertragen.
In der OpenWB habe ich für das SoC Modul "MQTT" keine Interpolation für den SoC gefunden (die OpenWB kennt den Ladestrom und müsste an sich das am genauesten interpolieren können).
@gpr: Hast Du das mit der SoC-Interpolation hinbekommen?

Tom
gpr
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Re: SOC BMW

Beitrag von gpr »

Ja, ich nutze das manuelle Modul, setze den Wert zum Start und dann rechnet es brav und hinreichend genau.
DerDennis
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Re: SOC BMW

Beitrag von DerDennis »

Der Wert von "sensor.state_of_charge_predicted_on_bmw_side" wird alle paar Sekunden übertragen.
gpr
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Re: SOC BMW

Beitrag von gpr »

Aus Erfahrung ist der Wert vom manuellen Modul bei PV besser, da es genauere Daten hat. Wenn hingegen Heizleistung nötig ist die nicht zu ladung führt, ist es andersherum, das weiß dann natürlich nur BMW.
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