Zweiter Ladepunkt an Series1/2

[McDaniels]

Hallo zusammen,

ganz am Anfang möchte ich sagen, dass ich relativ wenig von unserer Wallbox Installation habe. Falls ich irgendwelche weiteren Infos liefern müsste für eine sinnvolle Empfehlung, werde ich das versuchen zu tun.

Unsere momentane Situation ist eine Series1/2 mit einem 6 m Kabel in der Garage. Dieses reicht auch ohne Probleme an den Ladeanschluss vom Auto (hinten links). Jetzt planen wir ein zweites Auto anzuschaffen, das "Problem" ist, dass da der Ladeanschluss höchstwahrscheinlich hinten rechts sein wird. Das wird sehr knapp mit dem 6 m Kabel, selbst wenn wir es unter/über dem Auto lang legen, was wir auch gerne vermeiden würden.
Daher hätte ich die Frage, was die Kosten und der Arbeitsaufwand sind ein längeres Kabel an die Wallbox anzuschließen. Meines (begrenzten) Wissens nach hat ein längeres Kabel aber auch höhere Verluste beim Laden, oder?
Selbst mit einem längeren Kabel wäre das Laden vom neuen Auto aufgrund von Platzmangel bei der Beifahrerseite umständlich. Aber für das eine Mal Laden in der Woche erträglich.
In der Oberfläche der Wallbox steht an manchen Stellen etwas von einem zweiten Ladepunkt. Wie sieht denn ein zweiter Ladepunkt kostentechnich aus? Mit einem zweiten Punkt könnten wir auch unsere "Ordnung" beim Parken beibehalten. Da der zweite Punkt dann vor dem Haus wäre, bräuchte dieser im Gegensatz zur Wallbox in der Garage wohl auch Schutz davor, dass Fremde einfach laden können.

Sicherlich funktioniert es auch mit den momentanen Gegebenheiten mit dem Laden, aber es geht auch einfach nur um Komfort beim Laden in unserer sehr engen Garage.
Gibt es eurerseits Vorschläge oder Verbesserungen für unsere Situation?

[seaspotter]

Hallo zusammen,

ganz am Anfang möchte ich sagen, dass ich relativ wenig von unserer Wallbox Installation habe. Falls ich irgendwelche weiteren Infos liefern müsste für eine sinnvolle Empfehlung, werde ich das versuchen zu tun.

Unsere momentane Situation ist eine Series1/2 mit einem 6 m Kabel in der Garage. Dieses reicht auch ohne Probleme an den Ladeanschluss vom Auto (hinten links). Jetzt planen wir ein zweites Auto anzuschaffen, das "Problem" ist, dass da der Ladeanschluss höchstwahrscheinlich hinten rechts sein wird. Das wird sehr knapp mit dem 6 m Kabel, selbst wenn wir es unter/über dem Auto lang legen, was wir auch gerne vermeiden würden.
Daher hätte ich die Frage, was die Kosten und der Arbeitsaufwand sind ein längeres Kabel an die Wallbox anzuschließen. Meines (begrenzten) Wissens nach hat ein längeres Kabel aber auch höhere Verluste beim Laden, oder?
Selbst mit einem längeren Kabel wäre das Laden vom neuen Auto aufgrund von Platzmangel bei der Beifahrerseite umständlich. Aber für das eine Mal Laden in der Woche erträglich.
In der Oberfläche der Wallbox steht an manchen Stellen etwas von einem zweiten Ladepunkt. Wie sieht denn ein zweiter Ladepunkt kostentechnich aus? Mit einem zweiten Punkt könnten wir auch unsere "Ordnung" beim Parken beibehalten. Da der zweite Punkt dann vor dem Haus wäre, bräuchte dieser im Gegensatz zur Wallbox in der Garage wohl auch Schutz davor, dass Fremde einfach laden können.

Sicherlich funktioniert es auch mit den momentanen Gegebenheiten mit dem Laden, aber es geht auch einfach nur um Komfort beim Laden in unserer sehr engen Garage.
Gibt es eurerseits Vorschläge oder Verbesserungen für unsere Situation?

Ein 9m Ladekabel kostet soviel: https://openwb.de/shop/?product=typ-2-s ... -ladekabel Plus An/Abfahrt und 5min Arbeitszeit (also vermutlich ne halbe Stunde) deines Hauselektrikers. Verlustleistung ist da vernachlässigbar.

Der "günstigte" 2. Ladepunkt wäre aktuell: https://openwb.de/shop/?product=openwb-se-11kw plus Anschluss, Kabel, etwas Hardware und Kosten deines Hauselektrikers. Die Kosten dafür musst du dir von deinem Elektriker geben lassen.

[McDaniels]

Danke für die Antwort. Also ein zweiter Ladepunkt ist dann auch nur eine weitere Wallbox, die dann anders konfiguriert wird?