Schieflast bei mehreren Ladepunkten

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skyload
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Schieflast bei mehreren Ladepunkten

Beitrag von skyload »

Hallo,

ich lese hier schon eine ganze weile mit und möchte mich gerne beteiligen. Ich habe zwei Fahrzeuge, die nur einphasig laden können. Dennoch möchte ich meine Infrastruktur zuhause zukunftssicher 3-phasig mit jeweils 32 A auslegen. Das bedeutet, ich werde zwei 22kW-Ladepunkte installieren.

Ich sehe es richtig, dass beim 1-phasigen Laden nur L1 mit dem Auto verbunden wird und beim 3-phasig Laden dann L2 & L3 hinzugeschaltet werden?

Wenn ich jetzt mit beiden Fahrzeugen auf L1 lade, bekomme ich dann nicht eine unnötige Schieflast?

Jetzt jedoch einfach die Phasen zu vertauschen ist sicher auch keine Lösung, weil sich dann die Drehrichtung ändert und das Auto damit sicher nicht klarkommt. Habt ihr euch damit schonmal beschäftigt?

Vielen Dank und liebe Grüsse
Timo
openWB
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Re: Schieflast bei mehreren Ladepunkten

Beitrag von openWB »

Jetzt jedoch einfach die Phasen zu vertauschen ist sicher auch keine Lösung,
Doch ...
Ladepunkt 1:
L1 = L1
L2 = L2
L3 = L3

Ladepunkt 2:
L1 = L2
L2 = L3
L3 = L1

Ersteres meint Eingang Ladepunkt, zweiteres "Netz".
Die Verdrehung hat am Eingang zu erfolgen!
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Hardwareprobleme bitte über die Funktion Debug Daten senden mitteilen oder per Mail an support@openwb.de
Jarry
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Re: Schieflast bei mehreren Ladepunkten

Beitrag von Jarry »

und das Drehfeld ist dem Auto egal .... also zumindest beim Laden :)
Aber wenn du die Phasen einfach nur weiter rotierst isses immer noch genauso wie vorher

Aktuelles Setup:
openWB 2.x
2x openWB pro
PV:
SolarEdge SE9K mit SolarLog 380Mod am EVU Punkt (nur noch fürs SE Portal genutzt)
2x MPPT 150/35 mit jeweils 1,2kWp

Speicher:
3x Multiplus 2 5000
Cerbo GX
EM540 (am Cerbo)
28,6kWh DIY Speicher
skyload
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Re: Schieflast bei mehreren Ladepunkten

Beitrag von skyload »

openWBSupport hat geschrieben: Di Nov 10, 2020 12:52 pm Ersteres meint Eingang Ladepunkt, zweiteres "Netz".
Die Verdrehung hat am Eingang zu erfolgen!
Das bedeutet hinter dem Leitungsschutzschalter und vor dem Stromzähler (MPM3PM)?

Also so:
Anschluss des Ladepunkts 2
Anschluss des Ladepunkts 2
Was bedeutet das den für das Lastmanagement über das EVU-Kit bzw. dem solaredge Smart Meter am Hausanschluss? Wie weiss die Software von der Phasenvertauschung?

Toller Support! Danke.

Timo
openWB
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Re: Schieflast bei mehreren Ladepunkten

Beitrag von openWB »

Das ist egal. Relevant ist nur "das" eine Überlast da ist.
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skyload
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Re: Schieflast bei mehreren Ladepunkten

Beitrag von skyload »

Sollte nicht gedrosselt werden, bevor eine Überlast da ist? :roll: Wenn die Schwelle bei L2 erreicht ist, muss Ladepunkt 2 gedrosselt werden. Bei zu hohem Bezug auf L1 muss dann der Ladepunkt 1 runterfahren. Ist diese Logik berücksichtigt?

Es hängen an den drei Hausphasen ja noch mehr als nur die Wallboxen (z.B. Waschmaschinen, Trockner, Kühlschränke, etc. die alle jeweils nur einphasig sind und in ihrer Summe bereits Betriebsabhängig zu einer kleinen schiefen Grundauslastung führen können.)
aiole
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Re: Schieflast bei mehreren Ladepunkten

Beitrag von aiole »

Da ist kurzzeitig eine erhebliche Reserve bei den EVU-Sicherungen gegeben, weshalb das mit dem "Reagieren" der oWB im 10s-Regelintervall hervorragend funktioniert.
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