2 LP + PV - Bitte Feedback zum "Konzept"

[Jarry]

Richtig... ich hab daher 2 openWB/Ladepunkte mit Lastmanagement auf max 11kW Ladeleistung angemeldet und das wurde akzeptiert....

Das scheint mir für uns auch eine sehr gute Lösung zu sein. Es ist unwahrscheinlich, dass wir beide Autos gleichzeitig mit 11 kW laden müssen.

Ich habe noch Fragen zur Konfiguration der Wallboxen. In die Garage, wo wir den Corsa laden, ist beim Renovieren ein sehr dickes Kabel verlegt worden. Hier hat der Elektriker, als wir den Anschluss für den Juice Booster brauchten, einen Unterverteiler mit FI Schalter und drei Sicherungen angebracht. An dem Verteiler hängt der CEE32-Stecker für den Juice Booster. Hier könnten wir jetzt eine smartWB ohne FI anhängen lassen oder?
Für die zweite Garage würde ich dann ein Starkstromkabel (+2 LAN-Kabel) verlegen lassen. Wäre es am einfachsten hier direkt eine openWB mit eingebautem FI (so verstehe ich die Konfigurationsmöglichkeit) anzuschließen oder auch wieder einen Unterverteiler mit FI?

Ich gehe mal davon aus, dass der vorhandene FI ein Typ A ist. dieser müsste gegen einen Typ B (kann bei der smartWB direkt mitbestellt werden. kostet dann nur 150€ oder so. Der Elektriker würde für einen von sich eher so 400€ aufwärts in Rechnung stellen) getauscht werden. Sollte ich mich irren und ein Typ B oder Typ A-EV schon in der UV verbaut sein, brauchst da natürlich nix zu machen

[Andi]

wenn Du auch per Loadsharing / Lastmanagement mit max. 11kW arbeitest kannst Du vermutlich alles an den vorhandenen Strang in der UV hängen, da ich aber keine Elektrofachkraft bin überlasse ich die Antwort lieber den Experten und es wäre auch sehr entscheidend was genau ein sehr dickes Kabel ist, wie lange es ist und welche Verlegeart...

Ich hab bei mir beide Boxen an nur einer 5x2,5mm² Leitung hängen und im Carport eine UV. Beide OpenWB haben die FiB integriert. Daher hab ich das Loadsharing in der SW auf 16A aktiviert, damit ziehen beide WB nie mehr als 11kW in Summe. Und das war für mein Netzbetreiber (NetzeBW) ausreichend/entscheidend was in Summe maximal am EVU Übergabepunkt passiert.

[iceman64]

wenn Du auch per Loadsharing / Lastmanagement mit max. 11kW arbeitest kannst Du vermutlich alles an den vorhandenen Strang in der UV hängen, da ich aber keine Elektrofachkraft bin überlasse ich die Antwort lieber den Experten und es wäre auch sehr entscheidend was genau ein sehr dickes Kabel ist, wie lange es ist und welche Verlegeart...

Bei uns sind beide Garagen auf unterschiedlichen Seiten vom Haus, daher muss ich in die zweite Garage erst noch ein Kabel verlegen lassen.

[iceman64]

Ich gehe mal davon aus, dass der vorhandene FI ein Typ A ist. dieser müsste gegen einen Typ B (kann bei der smartWB direkt mitbestellt werden. kostet dann nur 150€ oder so. Der Elektriker würde für einen von sich eher so 400€ aufwärts in Rechnung stellen) getauscht werden. Sollte ich mich irren und ein Typ B oder Typ A-EV schon in der UV verbaut sein, brauchst da natürlich nix zu machen

Ja, der vorhandene FI scheint Typ A zu sein. Der Elektriker hat hierfür € 50 netto berechnet. Dann bestelle ich die WB mit FI Typ B. So wie ich den smartWB Shop verstehe, ist der FI Typ B nicht in der WB enthalten sondern wird zum Einbau im Verteiler mitgeliefert, wenn man entsprechend konfiguriert. Kann das hier jemand bestätigen? Ist das bei der openWB auch so? Diese benötige ich ja für die zweite Garage.

[Jarry]

Ich gehe mal davon aus, dass der vorhandene FI ein Typ A ist. dieser müsste gegen einen Typ B (kann bei der smartWB direkt mitbestellt werden. kostet dann nur 150€ oder so. Der Elektriker würde für einen von sich eher so 400€ aufwärts in Rechnung stellen) getauscht werden. Sollte ich mich irren und ein Typ B oder Typ A-EV schon in der UV verbaut sein, brauchst da natürlich nix zu machen

Ja, der vorhandene FI scheint Typ A zu sein. Der Elektriker hat hierfür € 50 netto berechnet. Dann bestelle ich die WB mit FI Typ B. So wie ich den smartWB Shop verstehe, ist der FI Typ B nicht in der WB enthalten sondern wird zum Einbau im Verteiler mitgeliefert, wenn man entsprechend konfiguriert. Kann das hier jemand bestätigen? Ist das bei der openWB auch so? Diese benötige ich ja für die zweite Garage.

Ja ist bei der smartWB genauso.
bei openWB kannst du bei der Bestellung mit angeben, das der FI nur beigelegt werden soll

[iceman64]

Ich habe jetzt eine openWB und eine smartWB bestellt. Bin gespannt, wann die jeweils kommen.

[iceman64]

Das funktioniert alles perfekt mit openWB.

Ich habe auch 2x Solaredge PV Anlage, smarten discovergy zweirichtungszähler, eCorsa und Volvo Hybrid...

Einzig mit dem Handling bei niedrigen PV Überschuss und zwei aktiv gesteckten Fahrzeugen muss ich derzeit noch extern eingreifen über meine KNX Haussteuerung, den Rest kann die top openWB SW allein.

Und wichtig: 2xLAN Kabel nicht vergessen, es gibt auch integriertes WLAN, LAN ist aber zu bevorzugen. M16 funktioniert nur wenn du Kabel durchführt und dann erst den Stecker crimpst. Fertiges LAN Kabel mit Stecker geht selbst mit M20 nur schwer, je nach Stecker...

Es sind einige Wochen vergangen aber gestern ist dann die openWB geliefert worden. Ich möchte jetzt den Elektriker beauftragen die openWB und die smartWB zu installieren. Ich habe noch eine Frage zur LAN Verkabelung.

@Andi: Du schreibst "2xLAN Kabel nicht vergessen?" Meinst Du damit jeweils eines zu den beiden Wallboxen in den getrennten Garagen oder meinst Du damit 2xLAN Kabel zur openWB parallel zum neu zu verlegenden Stromkabel bis in den Anschlussraum?
Falls Andi nicht online ist, hat vielleicht jemand anderes eine Idee was gemeint ist?

[yeti]

Ethernet hat eine sternförmige Topologie. D.h. Prinzipiell braucht jedes Gerät ein eigenes Kabel bis zum nächsten Switch. Der wird vermutlich bei dir im Keller sein (Router bzw. Switch). Das CAT7 Kabel kostet nicht die Welt. Wenn man keine CRIMPzange hat kann man auch feldkonfektionierbare Stecker nehmen oder Keystone-Module und kurze Patchkabel. Bei den Steckern reicht CAT6.

[iceman64]

Ja, was Du sagst verstehe ich schon aber so richtig beantwortet es meine Frage nicht. Ich habe das wohl ungenau beschrieben.
Wir werden zwei WB in zwei getrennten Garagen haben. In der einen Garage ist das Stromkabel schon beim Kauf des Hauses und der Renovierung verlegt worden. Hier kommt die smartWB mit WLAN hin, falls die Verbindung zu schwach ist, werde ich hier mit einem Repeater arbeiten.
In die zweite Garage auf der anderen Seite des Hauses kommt die openWB. Für diese muss noch das Stromkabel vom Hausanschlussraum im Keller verlegt werden. Da werde ich parallel ein LAN Kabel zur Einbindung der openWB in das Netzwerk verlegen lassen. Ein zweites LAN Kabelbenötige ich dann aber nicht. Oder?

[Andi]

Nun ja wenn du WLAN an der zweiten Box nutzt und das stabil funktioniert brauchst kein 2tes LAN Kabel, es muss halt jede Box im lokalen Netz sein. Ich setze bei festinstallierten Boxen lieber auf LAN... und dann braucht jede Box ein eigenes Kabel vom nächstgelegenen Switch / Router.