Maximale Ladeleistung bei einpahigem Laden

[rirama]

Hallo,
ich plane aktuell eine PV-Anlage mit einer OpenWB und die Anschaffung von 2 E-Autos. Jetzt habe ich ein günstiges Leasingangebot gefunden. Allerdings kann das Auto nur 1 Phasig bis max. 7,4 kw laden.

Die OpenWB wird ja auf 11 kw maximale Ladefähigkeit begrenzt. Das wären pro Phase ja nur 3,6 kw. Bekomme ich eine höhere Ladeleistung eingestellt?

[Jarry]

Nein

[derNeueDet]

Also theoretisch sagt die Förderung ja, dass nur 11kW geladen werden dürfen.
Ich habe auch bereits in anderen Foren gelesen, dass 22kW Wallboxen mit entsprechender Absicherung also z.B. 3x16A und Bestätigung des Elektrikers, dass das so angeschlossen ist, als KfW Förderung durch gegangen sind.
Bedeutet, die openWB ist ja intern immer 22kW, nur per Software/Firmware gedrosselt auf 11kW, dürfte auch als 22kW Gerät angeschlossen werden, wenn sicher gestellt ist, dass sie nicht über die 11kW geht.

Das sicher zu stellen wäre in Deinem Fall, Einphasigee Anschluss mit 20A. Damit kannst Du 4,6kW laden, bleibst unter den 11kW und auch in der Schieflast Grenze in DE.

Wie hoch das Risiko ist, dass das nicht durch geht kann ich dir leider nicht sagen. Aber evtl. Fragst du saß mal direkt bei der KfW nach.

VG
Det


PS: Den Corsa hätte es auch mit einem 3p Lader gegeben , allerdings mit Aufpreis. Meine Schwester hat den Peugot e208, der hat so wie ich es weiß die gleiche Mutter, aber den 3pLader direkt an Bord.

[Jarry]

Also theoretisch sagt die Förderung ja, dass nur 11kW geladen werden dürfen.
Ich habe auch bereits in anderen Foren gelesen, dass 22kW Wallboxen mit entsprechender Absicherung also z.B. 3x16A und Bestätigung des Elektrikers, dass das so angeschlossen ist, als KfW Förderung durch gegangen sind.
Bedeutet, die openWB ist ja intern immer 22kW, nur per Software/Firmware gedrosselt auf 11kW, dürfte auch als 22kW Gerät angeschlossen werden, wenn sicher gestellt ist, dass sie nicht über die 11kW geht.

Das sicher zu stellen wäre in Deinem Fall, Einphasigee Anschluss mit 20A. Damit kannst Du 4,6kW laden, bleibst unter den 11kW und auch in der Schieflast Grenze in DE.

Wie hoch das Risiko ist, dass das nicht durch geht kann ich dir leider nicht sagen. Aber evtl. Fragst du saß mal direkt bei der KfW nach.

VG
Det


PS: Den Corsa hätte es auch mit einem 3p Lader gegeben , allerdings mit Aufpreis. Meine Schwester hat den Peugot e208, der hat so wie ich es weiß die gleiche Mutter, aber den 3pLader direkt an Bord.

Wen ich die Förderbedingungen richtig im Kopf habe, muss die Wallbox dreiphasig angeschlossen sein, damit fällt diese Trickserei weg.
Man kann natürlich nach einem Jahr die WB auf 22kW aufbohren lassen und sie direkt von Anfang an mit 32A absichern und die Zuleitung entsprechend ausführen (Der LS ist ja schließlich Leitungsschutz und nicht "Betriebsmittelbegrenzer"). Dann läuft man halt nur Gefahr, das der Netzbetreiber die 22kW in einem Jahr nicht genehmigt.

[derNeueDet]

Hmm, weißt du wo das steht?

Ich hab nur das auf dem Screenshot gefunden.

Ich würde da mal bei der KfW direkt anrufen.

VG
Det

[rirama]

Das bedeutet, dass man die für die Drosselung für die KFW nach 1 Jahr rausnehmen kann, ohne die Förderung zu riskieren?

Dann müsste ich also nur mit dem Energieversorger klären, ob die mir eine 22KW Wallbox genehmigen würden und könnte nach 1 Jahr mit 7,4 kw einphasig laden?

[Jarry]

Das bedeutet, dass man die für die Drosselung für die KFW nach 1 Jahr rausnehmen kann, ohne die Förderung zu riskieren?

Dann müsste ich also nur mit dem Energieversorger klären, ob die mir eine 22KW Wallbox genehmigen würden und könnte nach 1 Jahr mit 7,4 kw einphasig laden?

korrekt

[Jarry]

Hmm, weißt du wo das steht?

Ich hab nur das auf dem Screenshot gefunden.

Screenshot_20210821-105514_Chrome.jpg


Ich würde da mal bei der KfW direkt anrufen.

VG
Det

Ja so richtig wörtlich ist das nicht zu finden. ABER:
1. Da es eine Positivliste gibt, fallen die Boxen die mehr können sowieso raus. Die Begrenzung darf ja nicht Laienbedienbar sein.
2. Im Merkblatt steht: "Die Ladestation kann einen oder mehrere Ladepunkte mit einer Ladeleistung von genau 11 Kilowatt
pro Ladepunkt aufweisen"
Dadurch fallen so Tricks wie "Einphasig mit 20 oder 32A anklemmen komplett raus. Weil dann wäre es 4,6 oder 7,2kW. Außerdem müsste dafür die Begrenzung auf die 11kW raus sein, damit wäre sie erst gar nicht förderfähig.

[Sonnentanker]

Einphasig 32 A werden auch mit einer 22kW-Box nicht erlaubt sein. Die Schieflastbegrenzung sollte dann wohl auf 20A eingestellt werden.

[derNeueDet]

Hmm, weißt du wo das steht?

Ich hab nur das auf dem Screenshot gefunden.

Screenshot_20210821-105514_Chrome.jpg


Ich würde da mal bei der KfW direkt anrufen.

VG
Det

Ja so richtig wörtlich ist das nicht zu finden. ABER:
1. Da es eine Positivliste gibt, fallen die Boxen die mehr können sowieso raus. Die Begrenzung darf ja nicht Laienbedienbar sein.
2. Im Merkblatt steht: "Die Ladestation kann einen oder mehrere Ladepunkte mit einer Ladeleistung von genau 11 Kilowatt
pro Ladepunkt aufweisen"
Dadurch fallen so Tricks wie "Einphasig mit 20 oder 32A anklemmen komplett raus. Weil dann wäre es 4,6 oder 7,2kW. Außerdem müsste dafür die Begrenzung auf die 11kW raus sein, damit wäre sie erst gar nicht förderfähig.

Ich hab aber erst heute im PV Forum gelesen, dass z.B. Die Zappi per Menü auf 22kW geschaltet werden kann. Nicht auf der ersten Ebene, aber theoretisch dann trotzdem laienbedienbar, solange man davon ausgeht, dass Laien trotzdem lesen können .
Meine Wallbox ist z.B nur mit 3x13A abgesichert, da ich ein bestehendes 5x1,5qmm Kabel verwendet habe. Dann dürfte ich also theoretisch auch keine KfW Förderung erhalten, da meine Box nicht mit 11kW laden kann.

Ich würde versuchen due KfW anzurufen. Vom VNB wird es in der Richtung wohl keine weitere Einschränkung geben, so lange die Schieflast beachtet wird.

VG
Det