Inbetriebnahme und Aktivierung Ladepunkt 2 an Duos2

[Placebo2210]

Zu1) 2 Zuleitungen a 3x40A klingen erstmal gut, nur leider kennen wir Deinen Hausanschluss (noch) nicht.
Handelt es sich weiterhin um 2x11 kW bei der Duo oder um 2x 22 kW (ggf. nach KfW)?
VG

Hm,
mein Hausanschluss ist laut Unterlagen abgesichert mit 3x50A (35-50mm²)

Bei der NetzeBW habe ich die Freigabe für 22kw beantragt und genehmigt bekommen. Allerdings haben die glaub nicht registriert, das es 2x22kw sein könnten und somit 44kw....ich glaub da sollte ich nochmals nachfragen.

[Placebo2210]

Bei meiner Duo sieht die Modulkonfiguration/Ladepunkte so aus:
LP_config.jpg

Und funktioniert auch.
Loadsharing kann interessant sein, je nachdem wie du die Wallbox angemeldet hast.
Meine ist beim EVU als 2 LP mit Loadsharing auf 22kW angemeldet.
D.h. ich kann nach 1 Jahr die 11kW Drosselung aufheben lassen und gesamt auf 22kW Loadsharing begrenzen.
Dann kann ich 2x 11kW oder aber auch 1x 22kW laden. (Falls das Auto das könnte)

Danke, OK wenn also 2x22kw nicht geht, dann wäre das was du gemacht hast eine Option. Dankeschön

[Placebo2210]

2: in 1.9 sind die lademodi global. In 2.0 wird das anders. Mit Nachtladen kriegt man das jetzt schon hin was du vor hast

ok, Frage, passt das so wie eingestellt (PV Laden)?

Global

--> Warum kann man an LP1 den viel mehr einstellen als an LP2? Die sind doch gleichwertig, oder?

LP1_1

LP1_2

LP1_3

LP2

Jetzt müsste ja wenn möglich PV laden stattfinden, wenn das Auto dann um 18:00 noch nicht voll ist, greift Nachtladen & Morgenladen bis 8:00 uhr am Morgen (dann sollte längst voll sein...., außer man ist Abends unterwegs und kommt um 24h heim, dann findet ja gleich Nacht - & Morgenladen statt, richtig?)

Grüße

[Amok83]

2x22kW wären 64A je Phase + der Rest vom Haus.
Das wird dein Anschluss vermutlich nicht packen.

[Placebo2210]

2x22kW wären 64A je Phase + der Rest vom Haus.
Das wird dein Anschluss vermutlich nicht packen.

Ja demnach nicht, abgesichert mit 3x50A