Autos werden geladen, obwohl es nicht sein sollte

[bforpc]

Hi,
meine Dual openWB lädt die beiden Autos im MOment im "PV Laden" Modus, obwohl es nicht sein sollte.
Ich habe screenshots und die Konfiguration angehängt. Kann dazu jemand etwas sagen?

Bfo

[Heavendenied]

Einschaltschwelle ist falsch... Du hast eingestellt, dass bei 250W Überschuss die Ladung gestartet werden soll. Sobald die Ladung beginnt zieht das Auto mehr als zur Verfügung steht und die Abschaltbedingung wird erfüllt... Macht also so keinen Sinn.
Du musst die Einschaltschwelle entsprechend einstellen.

[mrinas]

Stell' die Einschaltschwelle mal auf 1300W, damit solltest Du deutlich besser fahren.

[bforpc]

Stell' die Einschaltschwelle mal auf 1300W, damit solltest Du deutlich besser fahren.

Und die Ausschaltschwelle?

Bfo

[Gero]

Und die Ausschaltschwelle?

Ich habe bei mir 600W drin stehen bei 600 Sekunden Ausschaltverzögerung.

[mrinas]

Stell' die Einschaltschwelle mal auf 1300W, damit solltest Du deutlich besser fahren.

Und die Ausschaltschwelle?

Bfo

Die Abschaltschwelle beschreibt ja ab welchem Dauerhaften Netzbezug die PV-geführte Ladung gestoppt werden soll.
Fiktives Beispiel: Auto läd mit minimalter Stromstärke von 6A bzw. 1300W, Abschaltschwelle 500W. Wird nun dauerhaft über 500W bezogen wird die Ladung gestoppt. Anschließend werden 800W eingespeist.

Kommt ein wenig darauf an was Dir wichtiger ist:
* Eigenverbrauch maximieren -> Abschaltschwelle etwas höher
* Netzbezug minimieren -> Abschaltschwelle etwas geringer

Generell fährt man mit ein paar Hundert W hier sicherlich ganz gut.

[bforpc]

Die Abschaltschwelle beschreibt ja ab welchem Dauerhaften Netzbezug die PV-geführte Ladung gestoppt werden soll.
Fiktives Beispiel: Auto läd mit minimalter Stromstärke von 6A bzw. 1300W, Abschaltschwelle 500W. Wird nun dauerhaft über 500W bezogen wird die Ladung gestoppt. Anschließend werden 800W eingespeist.

Kommt ein wenig darauf an was Dir wichtiger ist:
* Eigenverbrauch maximieren -> Abschaltschwelle etwas höher
* Netzbezug minimieren -> Abschaltschwelle etwas geringer

Generell fährt man mit ein paar Hundert W hier sicherlich ganz gut.

Das ist eine sehr schöne Erklärung. Danke hierfür!!!
Ich will bei mir den Netzbezug weitesgehend minimieren und habe die Abschaltschwelle jetzt auf 0 gesetzt.
Für ein "Notladen" gibt es ja immer noch die Sofortladung.

Bfo

[Heavendenied]

Heißt im Umkehrschluss aber auch, dass du im schlechtesten Fall ständig 1000W oder sogar mehr einspeist und kaum Geld dafür bekommst, dafür aber dann beim Sofortladen alles zukaufen musst... Gerade im Winter ist es meist sinnvoller ggfs. etwas Bezug zuzulassen und dafür die Einspeisung zu vermeiden. Außer natürlich deine PV ist so groß oder du fährst so wenig, dass du quasi nie mit Netzstrom laden musst...

[bforpc]

Heißt im Umkehrschluss aber auch, dass du im schlechtesten Fall ständig 1000W oder sogar mehr einspeist und kaum Geld dafür bekommst, dafür aber dann beim Sofortladen alles zukaufen musst... Gerade im Winter ist es meist sinnvoller ggfs. etwas Bezug zuzulassen und dafür die Einspeisung zu vermeiden. Außer natürlich deine PV ist so groß oder du fährst so wenig, dass du quasi nie mit Netzstrom laden musst...

Danke für den Hinweis.
Ein Nachbar lädt auch bei mir (kostenlos - nur Überschuss), und deswegen will ich nicht aus dem Netz dazuzahlen


Jan

[bforpc]

Habe im Moment 2 Autos dran. Wieso lädt der LP1 mehr, als er soll?
Einstellungen wie oben sind unverändert (bis auf die empfohlene Einstellung mit der Abschaltschwelle beimir auf 0)

Bfo