Support: Kia
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Re: Support: Kia
Ich besitze seit kurzem einen EV6,und lasse gerade die WB installieren.
Da die SOC Abfrage anscheinend öfters Probleme bereitet dachte ich mir ich lass die einfach weg.
Hat das irgendwelche Nachteile? Im Auto hab ich ja die Begrenzung der Ladung auf 80% eingestellt, dh. die Ladung wird beim erreichen beendet.
Was meint ihr dazu?
Da die SOC Abfrage anscheinend öfters Probleme bereitet dachte ich mir ich lass die einfach weg.
Hat das irgendwelche Nachteile? Im Auto hab ich ja die Begrenzung der Ladung auf 80% eingestellt, dh. die Ladung wird beim erreichen beendet.
Was meint ihr dazu?
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Re: Support: Kia
Ein paar features werden dir entgehen. Z.B. Zielladen (fertig geladen zu vorgegebner Zeit). Auch bei PV-Laden kann man dann z.B. keinen Mindest-SoC realisieren, der eine mindestreichweite absichert. Ansonsten ist es kein großes Problem. PV-Laden nach den EVU-Überschusswerten funktioniert ja trotzdem.
Re: Support: Kia
Hi,
nach Upgrade meiner openWB custom von Nightly 1.9.291 auf Stable 1.9.294 funktioniert die Abfrage EV SOC Kia/Hyundai nicht mehr.
Im Log sehe ich keine Fehlermeldung:
2023-02-18 17:07:45: -------------------------------
2023-02-18 17:07:26: Kia/Hyundai SoC Module ending
2023-02-18 17:07:26: Receiving cached status
2023-02-18 17:07:26: VehicleId = ...
2023-02-18 17:07:25: Requesting vehicle list
2023-02-18 17:07:25: Control token = Bearer ....
2023-02-18 17:07:25: Sending PIN
2023-02-18 17:07:25: Access token = eyJh...
2023-02-18 17:07:24: Refreshing access token
2023-02-18 17:07:24: SoC download starting
2023-02-18 17:07:24: SoC download triggered externally
2023-02-18 17:07:24: Kia/Hyundai SoC Module starting
Abfrage in der Bluelink-App funktioniert, Abfrage unter 1.9.291 hat auch problemlos funktioniert.
Grüße,
Stefan
nach Upgrade meiner openWB custom von Nightly 1.9.291 auf Stable 1.9.294 funktioniert die Abfrage EV SOC Kia/Hyundai nicht mehr.
Im Log sehe ich keine Fehlermeldung:
2023-02-18 17:07:45: -------------------------------
2023-02-18 17:07:26: Kia/Hyundai SoC Module ending
2023-02-18 17:07:26: Receiving cached status
2023-02-18 17:07:26: VehicleId = ...
2023-02-18 17:07:25: Requesting vehicle list
2023-02-18 17:07:25: Control token = Bearer ....
2023-02-18 17:07:25: Sending PIN
2023-02-18 17:07:25: Access token = eyJh...
2023-02-18 17:07:24: Refreshing access token
2023-02-18 17:07:24: SoC download starting
2023-02-18 17:07:24: SoC download triggered externally
2023-02-18 17:07:24: Kia/Hyundai SoC Module starting
Abfrage in der Bluelink-App funktioniert, Abfrage unter 1.9.291 hat auch problemlos funktioniert.
Grüße,
Stefan
1 x openWB custom V 1.9.304, 1 x openWB custom V 2.1.4 Release
LPs: smartWB, 2x OpenWB custom
PV: E3DC S10 E8 (8,19 kWp),Ecoflow DeltaPro / Powerstream an ShellyWR (0,81 kWp)
EV: Hyundai Ioniq 5 P45
LPs: smartWB, 2x OpenWB custom
PV: E3DC S10 E8 (8,19 kWp),Ecoflow DeltaPro / Powerstream an ShellyWR (0,81 kWp)
EV: Hyundai Ioniq 5 P45
Re: Support: Kia
Zwischen der Versionen gab es keine Änderung am Modul.
Nach einem Update kann es aber manchmal nötig sein, die Box nochmal neuzustarten, vielleicht hilft das.
Nach einem Update kann es aber manchmal nötig sein, die Box nochmal neuzustarten, vielleicht hilft das.
Re: Support: Kia
Reboot hat nicht ausgereicht, WB vom Netz nehmen und neustarten hat funktioniert.
Vielen Dank,
Stefan
1 x openWB custom V 1.9.304, 1 x openWB custom V 2.1.4 Release
LPs: smartWB, 2x OpenWB custom
PV: E3DC S10 E8 (8,19 kWp),Ecoflow DeltaPro / Powerstream an ShellyWR (0,81 kWp)
EV: Hyundai Ioniq 5 P45
LPs: smartWB, 2x OpenWB custom
PV: E3DC S10 E8 (8,19 kWp),Ecoflow DeltaPro / Powerstream an ShellyWR (0,81 kWp)
EV: Hyundai Ioniq 5 P45
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Re: Support: Kia
Eine wirklich sinnvolle Erweiterung für das SOC Modul Kia/Hyundai wäre, wenn der SOC Status beim setzen auf Ladung vom Ladepunkt abgefragt wird.
Hätte den Vorteil das das Auto aufwacht und der Ladevorgang wirklich starten kann. Zweiter Vorteil: man muss keinen Abfrageintervall mehr nutzen und die 12V Batterie das Autos ist auch am nächsten Tag noch voll.
Wenn man Überschuss laden möchte steckt das Auto ja doch oft an der WB. Leider "schläft" der Kona E nach ein paar Minuten ohne Ladestrom ein, ich denke das dürfte bei allen Kia/Hyundai Modellen ähnlich sein.
Geweckt werden kann der PKW leider nur durch eine Onlineabfrage, z.B. SoC.
Stelle ich die SoC-Abfrage in openWB auf z.B. 60min oder so habe ich ständig Probleme mit der 12V Batterie da ja dann alle 60min der PKW geweckt wird. Kommt dann von openWB die Ladefreigabe und der PKw ist gerade wieder eingeschlafen startet der Ladevorgang erst nach 50min - halt erst nach der nächsten Abfrage des SoC.
Daher mein Wunsch - es wäre schön wenn die SoC Abfrage des PKW mit der Änderung vom Ladepunkt gesendet wird - also wenn die Ladung z.B. wegen Überschuss beginnen soll.
Hätte den Vorteil das das Auto aufwacht und der Ladevorgang wirklich starten kann. Zweiter Vorteil: man muss keinen Abfrageintervall mehr nutzen und die 12V Batterie das Autos ist auch am nächsten Tag noch voll.
Wenn man Überschuss laden möchte steckt das Auto ja doch oft an der WB. Leider "schläft" der Kona E nach ein paar Minuten ohne Ladestrom ein, ich denke das dürfte bei allen Kia/Hyundai Modellen ähnlich sein.
Geweckt werden kann der PKW leider nur durch eine Onlineabfrage, z.B. SoC.
Stelle ich die SoC-Abfrage in openWB auf z.B. 60min oder so habe ich ständig Probleme mit der 12V Batterie da ja dann alle 60min der PKW geweckt wird. Kommt dann von openWB die Ladefreigabe und der PKw ist gerade wieder eingeschlafen startet der Ladevorgang erst nach 50min - halt erst nach der nächsten Abfrage des SoC.
Daher mein Wunsch - es wäre schön wenn die SoC Abfrage des PKW mit der Änderung vom Ladepunkt gesendet wird - also wenn die Ladung z.B. wegen Überschuss beginnen soll.
Re: Support: Kia
Das Probblem ist hier, dass das Modul nicht weiß aus welchem Grund es aufgerufen wird. die OpenWB triggert den Abruf prinzipiell bei jedem Ladestart, in dem sie vortäuscht, dass die Zeit seit dem letzten Abruf abgelaufen ist.
Genau wegen der 12V-Problematik habe ich aber eine Abfrage eingebaut, die Abfragen unterdrückt, wenn das Auto seit der letzten Ladung nicht abgesteckt wurde, denn dann kann sich der SoC ja nicht verändert haben.
Genau wegen der 12V-Problematik habe ich aber eine Abfrage eingebaut, die Abfragen unterdrückt, wenn das Auto seit der letzten Ladung nicht abgesteckt wurde, denn dann kann sich der SoC ja nicht verändert haben.
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Re: Support: Kia
Ja, das macht ja so auch SInn.
Im Übrigens - Hut ab vor dem Modul, erste Klasse.
Problem ist dann halt das nach einer Ladepause, von sagen wir mal einer Stunde, der Wagen einschläft. Will dann openWB wegen Überschuss die Ladung wieder starten wird zwar die WB richtig eingestellt bloss die blöde Karre schläft weiter, dementsprechend startet der Ladevorgang nicht mehr.
Mit einer SOC Anfrage würde man das Auto wieder aus seinem Dornrösschenschlaf wecken.
Im Übrigens - Hut ab vor dem Modul, erste Klasse.
Problem ist dann halt das nach einer Ladepause, von sagen wir mal einer Stunde, der Wagen einschläft. Will dann openWB wegen Überschuss die Ladung wieder starten wird zwar die WB richtig eingestellt bloss die blöde Karre schläft weiter, dementsprechend startet der Ladevorgang nicht mehr.
Mit einer SOC Anfrage würde man das Auto wieder aus seinem Dornrösschenschlaf wecken.