Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Bei einem anderen Fahrzeug (Q4 etron) ist das gleiche Verhalten:
Trionity ist aktuell: Auf der OpenWB wurde das letzte mal heute vormittag abgefragt:
In meinem IP-Symcon Plugin von Tronity funktionierts übrigens bei beiden Fahrzeugen.
Trionity ist aktuell: Auf der OpenWB wurde das letzte mal heute vormittag abgefragt:
In meinem IP-Symcon Plugin von Tronity funktionierts übrigens bei beiden Fahrzeugen.
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Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
das hat dann wohl in der Tat nichts mit dem Tronity Modul zu tun sondern damit dass der SoC nicht abgefragt wird. Da bin ich dann raus.gdfde hat geschrieben: ↑Mi Okt 25, 2023 5:26 pm Bei einem anderen Fahrzeug (Q4 etron) ist das gleiche Verhalten:
Trionity ist aktuell:
Bildschirmfoto 2023-10-25 um 19.22.45.png
Auf der OpenWB wurde das letzte mal heute vormittag abgefragt:
Bildschirmfoto 2023-10-25 um 19.23.00.png
In meinem IP-Symcon Plugin von Tronity funktionierts übrigens bei beiden Fahrzeugen.
15,2kWp SMA (SB4000TL-21, SB3.0, STP6.0-SE + BYD HVS, EnergyMeter), openWB Standard+, openWB Pro, Smart #1 (ersetzt den e2008), Tesla Model Y LR.
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Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Heute scheint mal wieder ansatzweise die Sonne, daher hier noch das Log zu meiner Fehlermeldung viewtopic.php?p=95685#p95685.
Auffällig heute war ein starkes Schwanken, das leider im Log nicht abgebildet wird.
Auffällig heute war ein starkes Schwanken, das leider im Log nicht abgebildet wird.
- Dateianhänge
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- 2023-10-26 121010,113 - {root70} - .txt
- (25.59 KiB) 59-mal heruntergeladen
5,68 kwp PV, SMA Tripower 6.0 SE, 5,2 kw BYD-Speicher
1,6 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HMS1600 und 0,8 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HM 800
OpenDTU fusion
VW ID.4 (77 kwh)
OpenWB series 2 standart+, 22 kw
1,6 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HMS1600 und 0,8 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HM 800
OpenDTU fusion
VW ID.4 (77 kwh)
OpenWB series 2 standart+, 22 kw
Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Ich hab gestern noch auf die aktuelle Master vom 25.10. upgegradet, seitdem klappts bis jetzt (vorher hat´s nach einem Restart oder Konfigänderung beim Fahrzeug für kurze Zeit funktioniert und dann nicht mehr).
Ich werde das weiter beobachten.
Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Ist im Master behoben.Frank-H hat geschrieben: ↑Do Okt 26, 2023 10:58 am Heute scheint mal wieder ansatzweise die Sonne, daher hier noch das Log zu meiner Fehlermeldung viewtopic.php?p=95685#p95685.
Auffällig heute war ein starkes Schwanken, das leider im Log nicht abgebildet wird. Screenshot 2023-10-26 130107.png
Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Ist verschoben.Elchkopp hat geschrieben: ↑Fr Okt 20, 2023 5:51 pmIch bin da zu 100% bei Dir. Bin da selbst auch schon drüber gestolpert und zu dem identischen Schluss gekommen. Auch für mich wäre es zumindest logisch, beide Punkte unter einem Dach zu haben und nicht an zwei verschiedenen Orten.
Ich persönlich würde es aber doch eher ins Fahrzeugprofil packen als in die Konfiguration.
Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Master 25.10.:
Heute wollte die Box 13 Min das Umschalten 1ph/3ph verzögern. War mir nicht klar wo der Wert herkam (in den Einstellungen voreingestellt, glaube 3min)?
Fzg Erkennung (cupra born) und PV Ladung beim ersten Test heute sehr gut. Box ist Standard+
Menü Status an der Box ist auch cool! Weiter so!
Heute wollte die Box 13 Min das Umschalten 1ph/3ph verzögern. War mir nicht klar wo der Wert herkam (in den Einstellungen voreingestellt, glaube 3min)?
Fzg Erkennung (cupra born) und PV Ladung beim ersten Test heute sehr gut. Box ist Standard+
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Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Also laut deinem Screenshot möchte die Box von 3p auf 1p wechseln. Wenn Du 3 Minuten zum Wechsel von 1p auf 3p eingestellt hast, passen die 13 Minuten auch, da die Summe immer 16 ergeben muss.
Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Wieso muss die summe immer 16 ergeben?
Hier wäre ja unnötig mein Speicher geleert worden.
Hier wäre ja unnötig mein Speicher geleert worden.
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Re: Rückmeldungen 2.1.2 Alpha 2
Ich zitiere mal aus dem Hilfstext:
Das war aber auch schon in der 1.9er-Version so.Um zu viele Umschaltungen zu vermeiden, wird Anhand dieses Wertes definiert, wann die Umschaltung erfolgen soll. Ist für durchgehend x Minuten die Maximalstromstärke erreicht, wird auf mehrphasige Ladung umgestellt. Ist die Ladung nur für ein Intervall unterhalb der Maximalstromstärke, beginnt das Intervall für die Umschaltung erneut. Ist die Ladung im mehrphasigen Modus für 16 - x Minuten auf der Minimalstromstärke, wird wieder auf einphasige Ladung gewechselt.