openWB Forum

openWB hat geschrieben: Sa Jul 26, 2025 12:35 pm

kai9555 hat geschrieben: Sa Jul 26, 2025 12:03 pm Zwei Dinge würden dem Koala-Theme gut stehen:
Zum einen fände ich eine dritte Karte mit dem aktuellen Strompreis oben, neben Stromfluss und Diagramm, sehr hilfreich. Zum anderen würde ich es begrüßen, wenn die Ladestände direkt auf der Hauptseite auf der ersten Karte sichtbar wären – sowohl beim Speicher im Stromfluss als auch beim angesteckten Auto.

Die Füllung zeigt der speicherblase ist der Ladestand.
Ist das als Indikator nicht genug?

raudi hat geschrieben: Sa Jul 26, 2025 11:44 am Ja aber hier sollen keine Umschaltversuche gemacht werden, ich habe die Phasenzahl auf "Maximum" stehen und das umschalten Blockiert, aber heute Morgen hat er mit 1 Phase gestartet zu beladen und dann natürlich nicht auf 3 Phasen gewechselt, da dieses blockiert ist. Aber ich habe ja nicht auf 1 Phase, sondern auf maximum stehen, da hätte er erst mit dem beladen erst starten dürfen wenn für 3 Phasen genug Überschuss da ist um dann mit 3 Phasen zu starten.

Vor einigen Tagen hatte ich das umschalten testweise auch mal wieder erlaubt, aber da gab es auch immer mal wieder Fehler am PKW, aber im Log stand dann nichts von Fehlgeschlagenen umschaltversuchen: viewtopic.php?p=130564#p130564

Mit den Infos aus dem Main-Log kommt man irgendwie nicht wirklich weiter, daher ja auch meine wiederholte Frage, wie kommt man an die Logs der Pro ran? Hat man z.B. eine Series2+, dann kann man das Log des internen Ladepunktes abfragen, aber wie geht das bei der Pro?

Gero hat geschrieben: Sa Jul 26, 2025 11:58 am Das mit dem Unterschied zwischen Maximum und Automatik hatten wir hier mal vor ein paar Tagen. Mit dem Ergebnis, dass bei beiden umgeschaltet wird. Meine Nachfrage, wo denn nun genau der Unterschied liegen würde, blieb unbeantwortet (oder ich hab‘ sie nixht mitbekommen).

Gero hat geschrieben: Sa Jul 26, 2025 11:58 am Das mit dem fehlenden log bei der pro ist doof, aber meinst du denn, die pro würde auf Umschaltbefehle nicht reagieren? Das würde ich erst einmal herauszufinden versuchen. Denn das mit der Phasenumschalterei ist - sagen wir mal - sehr komplex. Und durchaus noch mit Fehlern behaftet. Oder angenommene Fehler, wie der oben angesprochene Unterschied zwischen Automatik und Maximum. Ich wäre bei deiner Interpretation, dass bei Maximum fix auf die Anzahl Phasen gestellt wird, die das Auto kann.

Thrillhouse hat geschrieben: Sa Jul 26, 2025 5:34 pm Durch die Fehlerbehebung mit dem utopischen Werten, hat sich wohl ein Fehler bei der Phasenumschaltung (Berechnung) eingeschlichen. Deshalb wohl immer nur einphasiges Laden. Das ist aber nur eine Vermutung. Mal abwarten was die Programmierer schreiben. Wir gaben ja beide den Kostal Plenticore Wechselrichter.

Naja, irgendwie fehlt da die andere Seite. Die Software sendet da Sachen an die Pro, schön wäre die andere Seite zu sehen, Pro hat von der Software Anforderung bekommen, wurde umgesetzt oder nicht umgesetzt, weil...

Vorher nie Probleme gehabt. Jemand eine Idee?

Welche LOG Daten muss ich hochladen?