Hallo,
ich habe seit 2 Jahren 2 x openWB standard v1.9.277 stable mit Phasenumschaltung im Einsatz.
Heute ist mir beim Sofortladen aufgefallen, das ich an beiden Wallboxen mit beiden Autos nur noch mit je 2 Phasen laden kann. Das war vorher nicht so, beide Wallboxen sind 3phasig angeschlossen.
Unter Status wird bei beiden Wallboxen bei Phase 2 "0 Volt" angezeigt.
Nach meinem Verständnis sollten auch bei einem Softwareproblem unter Status immer alle Phasen mit 230 Volt angezeigt werden, oder?
Ich möchte hiermit den Fehler eingrenzen und ein Softwareproblem ausschließen. Die Master-Wallbox habe ich bereits neu gestartet.
Beide Wallboxen sind über eine gemeinsame Unterverteilung angeschlossen. Natürlich kann dort die Phase 2 locker sein, das würde ich dann die Tage prüfen lassen.
Die 3phasigen Sicherungen je Wallbox lösen über alle 3 Phasen aus - sprich: Wenn hier die Phase 2 rausgeflogen wäre, wären alle Phasen weg.
Danke!
Status-Seite: 2 x openWB Phase 2 = 0?
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Status-Seite: 2 x openWB Phase 2 = 0?
2 x openWB Standard+ + SMA HM 2.0 + PV 8,8 kWp SMA WR + PV 5,3 kWp SMA WR + BYD HV 10.2 mit SMA SBS 3.7
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Re: Status-Seite: 2 x openWB Phase 2 = 0?
Schau mal im Hsuptverteiler, zum UV miss die Leitung auch abgesichert dein. Evtl. Über 3 einzelne LS Automaten oder es sind 3 Schraubsicherungen drin, und die L2 ist durch.
VG
Det
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Zuletzt geändert von derNeueDet am So Okt 16, 2022 7:55 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Status-Seite: 2 x openWB Phase 2 = 0?
Danke für den Tip!
Da sind 3 Schmelzsicherungen drin, alle 3 sind augenscheinlich noch in Ordnung. Ich habe die mit einem Multimeter und Ohm durchgemessen, da hatten alle 3 gleiche Werte.
Aber die zweite Schmelzsicherung war deutlich kühler als die anderen beiden. Ich vermute, das im Anschluss des Sicherungsblocks für die Schmelzsicherungen etwas nicht passt. Ich kontaktiere mal meinen Elektriker...
Da sind 3 Schmelzsicherungen drin, alle 3 sind augenscheinlich noch in Ordnung. Ich habe die mit einem Multimeter und Ohm durchgemessen, da hatten alle 3 gleiche Werte.
Aber die zweite Schmelzsicherung war deutlich kühler als die anderen beiden. Ich vermute, das im Anschluss des Sicherungsblocks für die Schmelzsicherungen etwas nicht passt. Ich kontaktiere mal meinen Elektriker...
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Re: Status-Seite: 2 x openWB Phase 2 = 0?
Hmm, jetzt wird es interessant...
Die openWB zeigt nun bei beiden WBs die Phase 2 an.
Beim Sofortladen wird allerdings immer noch nur mit 2 Phasen geladen.
Die Tesla-App hingegen zeigt eine 3phasige Ladung an.
Die openWB zeigt nun bei beiden WBs die Phase 2 an.
Beim Sofortladen wird allerdings immer noch nur mit 2 Phasen geladen.
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Re: Status-Seite: 2 x openWB Phase 2 = 0?
Im letzten Screenshot sehe ich jetzt wieder anliegenden Spannung auf der Phase 2, was ja vorher gefehlt hat.
Aber keine Stromstärke. Stammt der Screenshot wirklich Vom Laden?
Bei Tesla hab ich schon mal gehört, dass die ab und zu sich auch nur 2 Phasen genehmigen, auch wenn 3 angeboten werden.
Evtl. Hat ja das rumschrauben an den Schraubsicherungen bewirkt, dass alle 3 Phasen wieder Spannung haben. Würde ich aber auf jeden Fall dann dort noch mal validieren lassen, nich dass da ein Wackler an Sicherung oder Anschlüssen ist. Bei den Stromstärken kann das dann schnell warm werden.
Aber keine Stromstärke. Stammt der Screenshot wirklich Vom Laden?
Bei Tesla hab ich schon mal gehört, dass die ab und zu sich auch nur 2 Phasen genehmigen, auch wenn 3 angeboten werden.
Evtl. Hat ja das rumschrauben an den Schraubsicherungen bewirkt, dass alle 3 Phasen wieder Spannung haben. Würde ich aber auf jeden Fall dann dort noch mal validieren lassen, nich dass da ein Wackler an Sicherung oder Anschlüssen ist. Bei den Stromstärken kann das dann schnell warm werden.
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Re: Status-Seite: 2 x openWB Phase 2 = 0?
Mein Elektriker war heute da, der Fehler war -wie von derNeueDet vermutet- in der Zuleitung.
Das an den Schmelzsicherungen abgehende Kabel der Phase 2 war nicht korrekt verschraubt. Genauer gesagt: Es war hinter der zugeschraubten Klemme eingesteckt. Entweder wurde vergessen das mit einer Zange zu kontrollieren oder es wurde nicht fest genug kontrolliert.
Immerhin hat es ein paar Jahre gehalten...
Jetzt ist es ordentlich verschraubt und ich kann wieder 3phasig laden.
Danke für die Hilfe!
Das an den Schmelzsicherungen abgehende Kabel der Phase 2 war nicht korrekt verschraubt. Genauer gesagt: Es war hinter der zugeschraubten Klemme eingesteckt. Entweder wurde vergessen das mit einer Zange zu kontrollieren oder es wurde nicht fest genug kontrolliert.
Immerhin hat es ein paar Jahre gehalten...
Jetzt ist es ordentlich verschraubt und ich kann wieder 3phasig laden.
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