openWB Forum

Vielen Dank für eure Rückmeldung. Dann werde ich bis zur openWB 2.0 wohl damit leben müssen, gibt definitiv schlimmeres
Zumindest weiß ich aber jetzt, dass ich nichts falsch eingestellt habe...

Ich habe heute morgen verschiedene Konstellationen durchgespielt und kann folgendes Verhalten feststellen: 1.) Es wird im Modus PV-Laden 3-phasig am Go-e geladen bis die Ladung beendet wird (Auto voll, zu wenig Überschuss, etc.). Wird das Auto nun wieder am Go-e eingesteckt, wird gewartet bis genüge...

Danke für das super schnelle Feedback!

Unser e-tron hat gestern ebenfalls mit 3 Phasen am go-e geladen, bis er gegen Mittag voll war. Zwischen dem Stopp der Ladung gestern und dem Start der Ladung heute Morgen erfolgte kein Neustart und/oder Update, weder von der openWB, noch vom go-e.

Hallo zusammen, da ich über die Suche nichts gefunden habe, mache ich für meine Frage einen neuen Thread auf. Wie bereits geschrieben habe ich folgendes Setup aufgebaut und bin bisher auch sehr glücklich damit: -1x openWB Standard+ inkl. 1/3 Phasenumschaltung -1x go-eCharger -1x Audi e-tron Konfig: ...

Seit Mittwoch läuft bei mir folgende Kombi: 1x openWB Standard+ 1x go-eCharger 1x Audi e-tron Die openWB Standard+ ist klasse und das PV-Überschussladen inkl. automatischer 1/3 Phasenumschaltung funktioniert bisher super. Es erfolgt fast kein Bezug von Strom über den Energieversorger. Im Zusammenspi...

Das ist klar, bei der Ladezicke Zoe darf man die openWB ja auch nicht umschalten lassen. Aber es ging doch hier um einen Tesla, oder nicht?

3. und 4, sind, wenn laienbedienbar, riskant. Richtig, sollte nicht unter Last passieren! Hierfür könnte man doch einen Nockenschalter 1-0-2 verwenden, der immer 0 geschaltet werden muss. Damit sollte doch sichergestellt sein, dass keine Umschaltung unter Last passiert, oder sehe ich das falsch?