SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
In ABPR habe ich für den 500e folgendes gefunden :
Initialisierung:
ATSP7
ATCP18
Dann ggf. noch :
ATSHDA44F1
ATFCSH18DA44F1
ATCRA18DAF144
PID:
22A010
Gleichung:
(C/0.9*255)*100)-5
Vielleicht hilft uns das.
Initialisierung:
ATSP7
ATCP18
Dann ggf. noch :
ATSHDA44F1
ATFCSH18DA44F1
ATCRA18DAF144
PID:
22A010
Gleichung:
(C/0.9*255)*100)-5
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Ja, im eigenen WLAN einfach die IP angeben.Focko hat geschrieben: ↑Mi Jan 01, 2025 11:13 amOK Verbinden mit dem Fahrzeug bekomme ich hin. Da stellt sich mir aber auch die Frage ob ich nicht einfach im eigenen WLAN bleiben kann und die IP des WICAN angebe um den carscanner zu verbinden.ChristophR hat geschrieben: ↑Di Dez 31, 2024 9:52 pmUnd bitte auch den SoC-Wert, der im Carscanner angezeigt wurde, mitteilen.ChristophR hat geschrieben: ↑Di Dez 31, 2024 5:51 pm
Klar ist ja bald
Das Log ist schon mal richtig, es fehlt darin aber die Abfrage der eigentlichen Werte.
Im Carscanner:
- Verbinden mit dem Fahrzeug
- Unter Live Data suchst Du Dir erstmal nur den SoC raus und schaust, dass der Wert artig angezeigt wird.
- Dann nochmal trennen, damit wir einen getrennten Vorgang haben, um das Log zu durchsuchen.
- Wieder verbinden
- In Live Data den Soc ein paar Sekunden abrufen lassen.
- Wieder trennen
- Dann das Log nochmal exportieren.
Unter Live Daten den SOC suchen bekomme ich auch hin. Auch wenn da auch noch alle Cell-SoC aufgelistet sind.
Aber jetzt weiß ich nicht was gemeint ist mit trennen. Soll ich den Stecker ziehen?
Oder reicht es aus die Zündung auszuschalten damit der WICAN ausgeht?
Und wird da immer ein log mitgeschrieben?
Mit trennen meine ich den großen Button unten, mit dem Du vorher mit dem Fahrzeug verbunden hast.
WiCAN ziehen brauchst Du nicht.
Das Log ist fortlaufend (All Time)
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Ich kann damit so gar nichts anfangen. Was ist das - ein Geheimcode?ChristophR hat geschrieben: ↑Mi Jan 01, 2025 11:20 am In ABPR habe ich für den 500e folgendes gefunden :
Initialisierung:
ATSP7
ATCP18
Dann ggf. noch :
ATSHDA44F1
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PID:
22A010
Gleichung:
(C/0.9*255)*100)-5
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Ich glaube ich hab was mit dem was anfangen kann.
Ist das was?
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Nö, das Log war schon ganz gut.
Versuch mal nochmal.
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Ich steh auf dem Schlauch - wie bekomme ich das log?ChristophR hat geschrieben: ↑Mi Jan 01, 2025 12:10 pmNö, das Log war schon ganz gut.
Versuch mal nochmal.
Unter Datenerfassung kann ich die logs sehen und auswählen zum exportieren. Dann wird nach csv oder BRC gefragt. Das wars.
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Hattest Du doch schon gemacht :Focko hat geschrieben: ↑Mi Jan 01, 2025 12:18 pmIch steh auf dem Schlauch - wie bekomme ich das log?ChristophR hat geschrieben: ↑Mi Jan 01, 2025 12:10 pmNö, das Log war schon ganz gut.
Versuch mal nochmal.
Unter Datenerfassung kann ich die logs sehen und auswählen zum exportieren. Dann wird nach csv oder BRC gefragt. Das wars.
Einstellungen - Adapter OBDII ELM327 - Protokoll exportieren (ganz unten)
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Sorry, aber die Carscanner App ist dermaßen unübersichtlich und unintuitiv, das konnte ich mir nicht merken.
Aber jetzt hab ich wein neues Protokoll
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
Na geht doch...
Welchen Wert hatte der SoC, der im Carscanner angezeigt wurde?
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Re: SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)
75,29%
Wobei die Fiat App 79% zeigt.
Dabei glaube ich nicht dass die App Werte richtig sind. Da wird genau so gemogelt wie bei Tesla. Zuerst viel Restreichweite und dann nach und nach unproportional weniger. Nur damit am Anfang da ne große Zahl steht.
Wobei die Fiat App 79% zeigt.
Dabei glaube ich nicht dass die App Werte richtig sind. Da wird genau so gemogelt wie bei Tesla. Zuerst viel Restreichweite und dann nach und nach unproportional weniger. Nur damit am Anfang da ne große Zahl steht.
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