Ping von Mittwoch - ist wohl zwischendurch untergegangen oder ich habe nicht verständlich genug ausgedrückt, dass er bei Entladesperre zusätzlich zum Auto mit 11 kW auch den Hausspeicher unnötig mit >5kW lädt, also statt nur zu sperren auch eine Zwangsladung triggert.Mathias-oWB hat geschrieben: Mi Jan 14, 2026 9:48 am Ich habe einen Kostal Plenticore G1 mit BYD-Speicher und freue mich sehr über die automatische Speichersteuerung, die ich vorher nur umständlich mit Zeitplan und nicht flexibel einstellen konnte!
Allerdings stelle ich fest, dass es parallel zur Zwangsladung des Speichers kommt (s. Screenshot):
- vor dem 2.1.9 RC2 konnte ich das durch "volle Entladesperre" unterbinden
- nach Update (Release Notes mit Kostal-Verbesserung) dachte ich genau das ist nun behoben, allerdings kommt es immer noch zur Speicherladung mit 5,x kW bei "Entladung in Fahrzeuge sperren" (volle Entladesperre funktioniert wie beschrieben) Screenshot_20260114-103300_DuckDuckGo.jpg
Was braucht ihr zur Fehlersuche?
Rückmeldungen 2.1.9 Release Candidate 1&2
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Mathias-oWB
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Re: Rückmeldungen 2.1.9 Release Candidate 1&2
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Seit 2019: Kostal 8 KWp + BYD 10.2 mit oWB pro und smartWB
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ChristophR
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Re: Rückmeldungen 2.1.9 Release Candidate 1&2
Modul "Feste Tarifstunden (z.b. §14a EnWG Modul3)":
Da so kurz vor´m Release keine Grundlegenden Änderungen mehr einfließen, müsste zur korrekten Funktion erstmal 2-stellige Nachkommastellen und negative Zahlen in den Tarifen zulässig sein.
Das habe ich hier beschrieben:
viewtopic.php?p=138729#p138729
Es fehlen dann zwar immer noch 15 Minuten Schritte, aber das wäre vermutlich eine größere Änderung?
Langfristig halte ich eine Aufteilung in 2 Module "Feste Tarifstunden" und "§14a EnWG Modul3", wie dort beschrieben für sinnvoller.
Da so kurz vor´m Release keine Grundlegenden Änderungen mehr einfließen, müsste zur korrekten Funktion erstmal 2-stellige Nachkommastellen und negative Zahlen in den Tarifen zulässig sein.
Das habe ich hier beschrieben:
viewtopic.php?p=138729#p138729
Es fehlen dann zwar immer noch 15 Minuten Schritte, aber das wäre vermutlich eine größere Änderung?
Langfristig halte ich eine Aufteilung in 2 Module "Feste Tarifstunden" und "§14a EnWG Modul3", wie dort beschrieben für sinnvoller.
openWB Series 2 Standard+, SW-Version 2
SolarEdge SE10K-RWS, BYD LVS 8, 16,8 kWp.
CUPRA Born
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Frank-H
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Re: Rückmeldungen 2.1.9 Release Candidate 1&2
Hier stimmt die Berechnung der geladenen Reichweite nicht. Es ist ein Verbrauch von 20 kwh/100 km mit einem Wirkungsgrad von 90 % für das Fahrezug konfiguriert.
Die Berechnung startete sofort bei einer Lademenge von 0,1 kwh mit einer Rechweite von 10 km und wird immer mit vollen km weitergeführt.
Hier das Log: https://paste.openwb.de/cwvkDBaDyKJEPSA
Die Berechnung startete sofort bei einer Lademenge von 0,1 kwh mit einer Rechweite von 10 km und wird immer mit vollen km weitergeführt.
Hier das Log: https://paste.openwb.de/cwvkDBaDyKJEPSA
5,68 kwp PV, SMA Tripower 6.0 SE, 5,2 kw BYD-Speicher
1,6 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HMS1600 und 0,8 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HM 800
OpenDTU fusion
VW ID.4 (77 kwh)
OpenWB series 2 standard+, 22 kw
1,6 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HMS1600 und 0,8 kwp Balkonkraftwerk + Hoymiles HM 800
OpenDTU fusion
VW ID.4 (77 kwh)
OpenWB series 2 standard+, 22 kw