Probleme mit Ladegerät im Hyindai Kona 2020 mit Phasen Umschaltung

[openWB]

PE aber nicht.

[Jarry]

PE aber nicht.

Natürlich nicht. Aber die Verbindung PE zum Widerstand an PP

[Jailman]

"Darüber hinaus ermöglichen Hyundai Elektrofahrzeuge das Laden nach den üblichen Ladestandards. In diesen ist ein Umschalten zwischen 1-phasiger und 3-phasiger Ladung während des Ladevorgangs nicht vorgesehen. Wir sehen diesen Vorgang als einen speziellen Umstand, der Photovoltaik-Anlage geschuldet. Hyundai Fahrzeuge können dieses Umschalten nur zum Teil verarbeiten. Für den KONA Elektro aus koreanischer Produktion gibt es hierzu in der Tat ein Software-Update. Dadurch kann ein gelegentliches Umschalten zwischen 1- und 3-phasigem Laden ermöglicht werden. Bitte prüfen sie auf unserer Homepage, inwieweit Ihr Fahrzeug von dieser Serviceaktion betroffen ist: https://www.hyundai.de/service-zubehoer ... ktionen/#/

Schnelles und zu häufiges Umschalten kann dennoch zu Defekten führen. Für Modelle aus tschechischer Produktion liegt uns derzeit kein Software-Update vor. An den ersten drei Buchstaben der Fahrgestellnummer können Sie das Produktionsland erkennen: TMA = Tschechien, KMH = Südkorea."

Von wem kommt diese Aussage? Dann kann ich die mal meinem Hyundai-Händler zeigen, denn der weiß von nichts...

[BlueCity]

Bitteschön - siehe Anlage!

[Jailman]

Danke

[Nick]

Heisst das, dass die Konas aus Südkorea nun keine Probleme mehr mit der Phasen Umschaltung haben? Weiss vielleicht jemand welches Update genau gemeint war in dem Schreiben von Hyundai.

Wünsche allen ein schönes Osterwochenende!
GM

[BlueCity]

Hatte nicht weiter nachgefragt, da ich einen CZ Kona habe...

[bluppdiwupp]

Name des Updates findest du ein paar Antworten vorher

[Nick]

Danke habs gefunden - das sollte demnach das Problem bei den Koreanischen Modellen lösen:

On Board Charger (OBC) umprogrammieren, KONA (OS EV)

Gültig bis: 12.05.2023

Kampagnencode: 00D093

Grüsse
Nick

[Kona2021]

Habe einen nagelneuen Kona FL 2021 aus tschechischer Produktion mit 3-phasiger Ladung und erwarte meine openWB die nächsten Tage.
Ich habe den Händler auf das Problem mit dem 1p/3p-Umschalten angesprochen: Er kennt es nicht und konnte damit leider auch keine Aussage machen.

Es klingt so, dass das Problem zumindest bei den älteren aus koreanischer Produktion gelöst ist. Wie finde raus, ob das Problem bei meinem Kona auch zutrifft, bzw. was kann passieren, wenn ich die Umschaltung zulasse: Fliegt "nur" die Sicherung oder kann wirklich was ernsthaftes zerstört werden?