Der fett gedruckte Teil ist richtig, der erste vermutlich falsch und der letzte drückt auch meine Hoffnung auswarbird hat geschrieben: ↑Mi Mai 26, 2021 3:54 pm Achso und der Fehler wäre einfach zu beheben. Einfach auf die Wallbox hören und laden wenn sie will. Das Problem ist wahrscheinlich eher das das Fahrzeug komplett einschläft und auch die ID Dienste dann teilweise nicht mehr richtig funktionieren. Wer weiß. Aber laden, wenn das Ladegerät das vorgibt, sollte niemals geblockt werden!
Wenn man sich ein bisschen mit Bussystemen im Fahrzeug beschäftigt, dann ist es nunmal so, dass ein onboard charger auch klassisch funktioniert und eben mit dem Rest des Fahrzeugs einschläft.
Besser zumindest als leere 12v Batterien, die ja z.t. anscheinend am nicht vernünftigen Einschlafen lagen.
Hier müssen die Hersteller bzgl. Elektromobilität nachbessern, die Elektronik-Architektur der E-Fahrzeuge ist halt noch sehr jung und Verbrenner-ähnlich.
Ich hoffe, dass VW das für den ID noch hinbekommt und nachfolgende Fahrzeuge das sofort mitbringen.
. Und in unserer Software gibt es Kernfunktionen, die dürfen auf keinen Fall ausfallen, egal was passiert. Das wird bis zum erbrechen getestet, manuell und automatisiert. Dazu zähle ich das Laden bei einem E-Auto auch. Aber ich schätze, das ist VW mittlerweile auch aufgefallen. Ist nur zu hoffen, dass sie das fixen können!