openWB Forum

PCC_Steuerbox_EEBUS_Getestet_Mit_xxx.PNG

Bei der EEBUS-Kommunikation bekommt der VNB automatisch eine Status-Rückmeldung ob der angesteuerte/gedimmte Zustand von der SteuVe aktiviert wurde. Wie bekommt der VNB die Status-Rückmeldung bei einer Relaislösung? Da steht doch irgendwo im Gesetz, dass ...

Kurzform:
Fahrzeug-Modell: e-up
Baujahr YYYY/MM: 2020/03
SOC Abruf funktioniert (J/N): J

Die alten, kostenlosen Module für VW funktionieren seit heute bei mir wieder nicht mehr,

aber das neue "VW ID" funktioniert!

Danke für das neue "VW ID" Modul rleidner!

Hallo Bernhard1105,

nach meiner Info arbeitet der SDM 630-Modbus-V2 Zähler nicht saldierend. Am EVU-Punkt benötigt man einen saldierenden Zähler.

Siehe auch die Aussage im Link
https://openwb.de/forum/viewtopic.php?t=858
und hier
https://www.loxforum.com/forum/hardware-zubeh%C3%B6r-sensorik/146124 ...

Hallo geddi2,

lies mal hier:
https://www.photovoltaikforum.com/user- ... mondfisch/
und hier
https://www.goingelectric.de/forum/view ... 2#p1552872
und hier
viewtopic.php?f=11&t=2621&p=25897#p25897

Eine Bemerkung zu dem DC-Fehlerstroms, was muss die Hausinstallation, WB sicherstellen und wie gefährlich ist es?

Z. B. der e-Up hat noch eine interne DC-Fehlerstromüberwachung und ich vermute er schaltet das Laden dann ab, wenn dieser Fehlerstrom zu groß wird. .... einige andere andere Fahrzeuge ...

Für den Fall, dass es aufgrund der schon vorhandenen E-Installation es zu einer Reihenschaltung vom vorhandenen FI Typ A und neuem FI Typ B kommen sollte, was ja nicht zulässig ist.

Dann kann man den neuen FI Typ B auch durch einen Doepke DFS4 040-4/0,03-A EV ersetzen. Das ist eine Reihenschaltung ...

Ich hatte so ein unruhiges Verhalten der openWB-Regelung mit meinem e-Up auch schon beobachtet.

Ich habe dann einen Test gemacht: Im Modus Sofortladen den Ladestrom zuerst immer um 1A erhöht und den resultierende Iststrom notiert und dann den Ladestrom immer um 1 A reduziert bis zum min. von 6A ...

Man kann den max. Ladestrom von e-Up 2020 bis auf min 5A begrenzen. Wie man das im Auto sieht/aktiviert ....im Internet findet man viele Beschreibungen darüber. Ich möchte die verschiedenen Möglichkeiten (m&m, we connect,.Browser...) hier jetzt nicht nochmal alle erklären.

Das muss aber nicht die ...

@hejoko

Im Screenshot vom Hauptbild sieht man einen Sollstrom von 32A, 2-Phasen werden benutzt und eine Istladeleistung von 2,35 kW.
Das passt so nicht zusammen, denn 32A x 230V x 2 Phasen = 14,72 kW als Istladeleistung.

Ich vermute im e-Up ist der max. Ladestrom auf 5A begrenzt, damit würde man ...