SoC: MeatPi WiCAN + Manueller SoC (AutoPID)

[_daniel]

Hat eigentlich jemand das "Alarm Thema" in den Griff bekommen?

Ich weiß nicht, ob es im Verlauf schon mal vorkam.
Bin auf einen ODB Schalter aufmerksam geworden.
Funktioniert bis jetzt ganz gut für meine Anwendungsfälle.
Erst mal die schnelle Lösung. Irgendwann noch ordentlich verstauen und Leitungen verstecken.
„ODB2 cable with switch“

[ChristophR]

Hat eigentlich jemand das "Alarm Thema" in den Griff bekommen?

Ich weiß nicht, ob es im Verlauf schon mal vorkam.
Bin auf einen ODB Schalter aufmerksam geworden.
Funktioniert bis jetzt ganz gut für meine Anwendungsfälle.
Erst mal die schnelle Lösung. Irgendwann noch ordentlich verstauen und Leitungen verstecken.
„ODB2 cable with switch“

Wenn die Spannungsversorgung vom Zündungsplus genommen wird, ist der WiCAN automatisch abgeschaltet:
viewtopic.php?p=115467#p115467
Das hat bei mir super funktioniert, bis ich die OBD2-Überwachung der Alarmanlage deaktivieren konnte. Da das bei neueren Fahrzeugen nicht mehr geht, ist die Lösung weiter aktuell.
Ich würde sonst viel zu oft vergessen, den WiCAN aus- oder einzuschalten.

[Pendragon]

Ist die Alarmanlage der einzige Rund?
Mein Wican ist seit gestern im Betrieb und ich probiere gerade beim Corsa-e erstmal die normale "Sleep-Einstellung" aus, bei der er unter 13,1V in den Standby fährt. Zieht er dann trotzdem zu viel?
Alarmanlage haben wir (glaube ich) nicht. Oder das Auto steht halt offen in der Garage und die ist dementsprechend nicht an. Es gab also letzte Nacht keinen krach.

Gibt es noch mehr Datenpunkte zum auslesen? Unter https://github.com/meatpiHQ/wican-fw/discussions/278 habe ich mir die Temperaturen und Spannungen herausgezogen und das wird super in Homeassistant angezeigt.

Grüße
Christian

[Heavendenied]

Also nach meiner Erfahrung braucht man mit dem WiCan und den richtigen Sleep Einstellungen keinen extra Schalter. Die Abschaltung funktioniert absolut zuverlässig und im Sleep zieht das Ding so wenig, dass man selbst nach 2-3 Wochen Standzeit keinerlei Probleme mit der 12V Batterie bekommt. Wobei ich trotzdem bei vorhersehbaren langen Standzeiten von über einer Woche den Dongle abziehe.
Mit allen Lösungen die ich vorher hatte mit einfachen BT Dongles etc (aber auch teuren OBDLink etc) ist es immer wieder zu einer leeren 12V Batterie auch schon nach wenigen Tagen gekommen, aber mit WiCan seit nun etlichen Monaten wirklich null Probleme.

[magic]

Ich verwende den WiCan Pro Adapter, um den SoC von meinem Opel Astra Electric an die openWB zu übertragen.
Ich habe dazu einfach im WiCan Pro Adapter unter "Vehicle Model" den Opel Astra ausgewählt und folgendes geändert:
1. Namen von "SOC" zu "manual_soc"
2. Destination Type von "Default" zu "MQTT_Topic"
3. Bei Destination "openWB/set/vehicle/1/soc_module/calculated_soc_state" eingetragen (die '1' für Fahrzeug 1)

Dies funktioniert aufgrund der guten Anleitung im Wiki ganz hervorragend.
Vielen Dank dafür.

Laut Profil kann der WiCan Pro auch den SoH und die HV_V mittels MQTT übertragen.
Gibt es eine Möglichkeit, diese beiden Werte direkt in der openWB anzuzeigen?

[Heavendenied]

Nein, da es für diese Werte keine passenden Topics in der openWB gibt.
Solche erweiterten Daten muss man sich woanders hin übertragen (z.B. nach HomeAssiatant oder ein ähnliches System)

[ChristophR]

Laut Profil kann der WiCan Pro auch den SoH und die HV_V mittels MQTT übertragen.
Gibt es eine Möglichkeit, diese beiden Werte direkt in der openWB anzuzeigen?

Du kannst alle Werte in ein weitere MQTT Topic mit der Option Grouping im WiCAN schreiben lassen, der Pfad others/ der openWB ist frei beschreibbar:

Screenshot_20251104-064839.png (52.65 KiB) 20 mal betrachtet

Mit der HA Integration des WiCAN kannst Du sie auch direkt in HA abholen.

In der openWB selbst können wir nix damit anfangen....