Projekt: SOC von OBD2-Buchse in die Wallbox (ohne Cloud)

[ChristophR]

Die Lösung habe ich ja nur durch die hervorragende Arbeit von zut mit meinem wenigen Wissen überhaupt zum spielen bekommen.
Daher habe ich hin und her überlegt, ob ich mit dieser Info nicht eher sein Projekt torpediere, was ich sehr schade finden würde.

Für alle, die kein anderes System übrig haben und nur den SoC brauchen, ist das aber ggf. ganz brauchbar.

Evtl. kannst Du ja die zukünftigen Fahrzeugprofile dort nutzen, um weitere Fahrzeuge leichter zu unterstützen.
Dann musst Du dafür u.U. auch nicht mehr selbst die MQTT-Ansteuerung des Dongles übernehmen und kannst direkt auf die Werte in der openWB zugreifen.
Da Deine Lösung aber für den Spritmonitor ohne eigenes System nicht auskommt und Du das alles bereits umgesetzt hast, wird das wohl wenig Sinn machen.

Ich wollte die Info aber dann doch nicht "für mich behalten"...

P.S: EvNotify benötigt ja m.E. weiterhin die Cloud des Entwicklers.
OVMS war nicht mit meinem Fahrzeug kompatibel.
Daher ist diese Lösung super und unabhängig von externen Servern...
Die VW Server haben ja auch immer wieder Probleme.

[mattberlin]

Ein weiterer Vorteil, neben spritmonitor, von soc helper ist, dass man parallel z.B. mit Car Scanner auf den WiCAN zugreifen kann.

[zut]

Ich war gerade in meinem Verbrenner-Golf 7. Der hat auch einen WiCAN.
Zu meinem Erstaunen betrug die Bordnetzspannung Minuten nach Start 12,4V, der Generator hat also nicht geladen. Vermutung:
Einen Tag vor einem Abgasmesszyklus wird eine Konditionierung gefahren. Wenn man da den Akku vollmacht und beim Messzyklus eine Weile aus der Batterie lebt und die anschließend nicht voll lädt, wird der Verbrauch besser. Ich bin gestern eine längere Strecke gefahren.

Für das Thema dieses Threads bleibt: der Golf wird einen WiCAN durch Motor an - beim BEV also Fahrbereitschaft an -möglicherweise nicht zuverlässig aufwecken, da die nötige Spannungsschwelle nicht notwendig überschritten wird.

[zut]

Ich habe gerade auf der github-Seite des soc_helper einen Hinweis auf den Nachbar-Thread abgelegt, daß man den soc_helper nicht mehr benötigt, um den SoC an die Wallbox zu übertragen, nur für die Nutzung von Spritmonitor noch.

[Focko]

Hui hier ist ja viel passiert!

Ich hatte vor ner Weile auch mal mit dem Gedanken gespielt für meinen Fiat 500e eine Datenauslesung über OBD und Wlan zu machen.
Ich bin dann aber den Weg über die Fiat App gegangen. Da gab es für Homeassitant was fertig das den SOC aus dem Fiat Server gelesen hat. Diesen konnte ich dann in die Open bringen.

Aber leider hat Fiat den SOC aus der App genommen seit gestern! Plötzlich war der weg. Einfach so ohne Ankündigung.

Jetzt habe ich die Schnauze voll und möchte den SOC des Fiat auch über den OBD Stecker machen.

Was brauche ich dafür?

[mattberlin]

Du braucht den MeatPi WiCAN - siehe erste Seite dieses Threads.

Ich denke aber, dass Du Dich lieber mit einer der Früchte aus diesem Thread beschäftigen solltest:
https://forum.openwb.de/viewtopic.php?t=9397

[Focko]

also den MeatPI WiCAn muss ich auf jeden Fall haben.

Ich verstehe aus dem anderen Thread nicht viel. Aber verstanden habe ich wohl dass es möglöich sein soll den SOC direkt in die Open zu schicken. Das wäre mein Traumziel. Ohne Umweg über HA.

Allerdings bin ich selbst EDV Laie, kann aber auf Unterstützung durch meinen Sohn hoffen.

Muss dazu noch was programmiert werden oder kann man sich irgendwo was herunterladen?
Wie muss die Open eingestellt werden damit die das empfangen kann?

[masi79]

Ein Muss ist eher das Problem mit der Alarmanlage.
Wenn er bei jeden (Neu-)Start der Ladung den SoC abruft, reicht das bestimmt auch.
Die VW Server bekommen m.E. den SoC mindestens im 5-Minutentakt, wenn nicht sogar häufiger. Über Tronity rufe ich den jede Minute bei laufender Ladung ab.

OVMS könnte schon passen, wenn es das Fahrzeug unterstützen würde...

Hat jmd. inzwischen eine Lösung gefunden, dass die Alarmanlage nicht mehr zupackt, wenn eine OBD-Abfrage erfolgt?

[ChristophR]

Ein Muss ist eher das Problem mit der Alarmanlage.
Wenn er bei jeden (Neu-)Start der Ladung den SoC abruft, reicht das bestimmt auch.
Die VW Server bekommen m.E. den SoC mindestens im 5-Minutentakt, wenn nicht sogar häufiger. Über Tronity rufe ich den jede Minute bei laufender Ladung ab.

OVMS könnte schon passen, wenn es das Fahrzeug unterstützen würde...

Hat jmd. inzwischen eine Lösung gefunden, dass die Alarmanlage nicht mehr zupackt, wenn eine OBD-Abfrage erfolgt?

Ja, ich konnte es mit obdeleven "ausprogrammieren":
https://www.born-forum.de/forum/thread/ ... #post77395
Allerdings wollen die von obdeleven dafür keine App bauen, so dass man ein aktives VAG Abo braucht, falls es irgendwann wieder aktiv wird.

[masi79]

Ja, ich konnte es mit obdeleven "ausprogrammieren":
https://www.born-forum.de/forum/thread/ ... #post77395
Allerdings wollen die von obdeleven dafür keine App bauen, so dass man ein aktives VAG Abo braucht, falls es irgendwann wieder aktiv wird.

Erstmal vielen Dank für die Info!! Hab früher mal ein VDCS genutzt, bin aber jetzt paar Jahre raus und kenne obdeleven nur vom Hören, hab mich eben mal dort umgeschaut. Du meinst halt, dass man deren VAG Abo braucht, falls das Autohaus irgendwann mal einen Soll/Ist-Vergleich macht, oder übersehe ich noch was?